前两天验了一台 法拉利458，2014年2月上牌，表显3万多公里，二手卖52.80万； 十二个年头了，还卖50多万，看起来挺贵，实则一点也不便宜！但相对同年份别的车源来说，确实低了20来万； 经常关注这款车的朋友，可能会觉得捡到便宜了，毕竟是超级跑车，但以我们多年的行业经验来看，这辆458没那么简单！ 这款车都停产十多年了，车况好的已经没几台了，好的也不会轻易流出来，所以，最好是大整备过的才值得入手，不然拿回去修的太贵； 而咱们验这辆458的情况就不太好，外观全部喷漆或钣金；内饰翻新，安全气囊拆装，仪表亮发动机故障，地毯残留泥沙，门槛线束及内部空腔全是泥沙； 机舱大灯更换，大灯框架变形，水箱框架焊接，防撞梁更换；后边也有事故，后防撞梁开裂，后翼子板内骨架变形焊接； 发动机的所有螺丝都有过拆卸，并且现在还渗油，说明没有修好，这也是个大问题； 这个结果，就不太建议入手了，用起来风险比较大，稍加不小心就是几万块修车；纵使家底再厚，也不值当花这些冤枉钱吧！