3月31日，吉利 博越REV(参数|询价)在杭州正式上市，这款承载着博越十年积淀的增程SUV，以10.79万-12.09万元的上市惊喜价，完成了自己的全球首发。

作为博越家族向新能源转型的重要产品，博越REV共推出三个版型，分别是220km长续航铂金增程智享版、220km长续航铂金增程智尊版，以及375km超长续航铂金增程智尊版。值得一提的是，其起售价比预售价格下探2万元，其中375km超长续航版本定价12.09万元起。

对于增程车型而言，电池与续航是核心竞争力。该车搭载吉利自研的神盾金砖电池，支持超级3C快充，官方表示从30%充至80%仅需15分钟；同时配备6kW大功率外放电功能，能够满足露营、户外作业等多元场景需求。

续航表现上，博越REV纯电续航最高可达375km，综合续航则能达到1525km。这样的续航水平，能够覆盖大多数用户的日常通勤的需求，而支撑这一续航表现的，是其搭载的超级铂金增程技术，以及行业首发的11合1增程电驱系统，该系统集成度高、轻量化效果好，能保证馈电与满电状态下动力输出的稳定性。

从技术细节来看，博越REV的增程器平台官方标定热效率达到47.26%，1升油可高效发电3.77度，馈电油耗可低至4.95L/100km，在节能性和经济性上形成了不错的平衡，日常使用成本相对可控。

驾控层面，博越REV走的是舒适易驾的路线，聚焦日常使用的实用性。该车搭载FSD可变阻尼悬架，能够根据路况自适应调节阻尼，提升行驶过程中的稳定性和滤震效果，减少颠簸感。同时，根据官方测试出的80km/h的麋鹿测试成绩和5.4m的最小转弯半径，可以推测出博越REV在复杂路况下也能保持灵活，配合CST舒适防晕车系统，即便长时间乘坐，也可以减少不适感。

空间表现上，博越REV拥有2778mm的轴距，前排双座椅支持加热、通风和8点式腰背按摩，女王副驾配备电动腿托，后排座椅放倒后，可拓展出1.93m的平坦空间，容积可达到1593L。

智能化方面，博越REV的座舱采用环抱式布局，配备8.8英寸仪表、14.6英寸中控屏和15英寸超清HUD，搭配128色氛围灯。车机则搭载Flyme Auto智能交互系统和星睿AI大模型，同时配备16扬声器Flyme Sound音响系统。

除了本次发布会重点提到的博越REV，我们还在发布会前试驾了第四代博越L小蓝灯版，新车搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，这也是吉利第一次将千里浩瀚辅助驾驶方案搬到油车上。经过我们的观测，其在高速NOA方面的表现，比如进出匝道、高速变道超车、躲避大货车以及分岔路选路方面都会不错的表现。

自2016年第一代博越上市以来，十年间该系列累计销量突破230万辆，积累了大量用户基础。博越REV的上市，不仅完善了博越家族的智电产品矩阵，也是吉利在增程领域的一次务实尝试，对于注重实用性、有里程焦虑缓解需求的家庭用户而言，博越REV的出现，或许正是当下增程车型市场中一个值得关注的选项。

#新一代长续航增程SUV博越REV全球上市#