丰田 在今天迎来新任社长兼CEO近健太，原社长佐藤恒治转任集团副会长与新设立的 CIO 首席产业官，丰田 也将从今天迎来新气象。不过佐藤恒治前几天在全球供应商大会时，发出严峻警告，他指出，丰田 近况不乐观，如果继续下去，将会无法生存。

丰田 举办的全球供应商大会，有日本 385 家与海外 99 家共 484 家 733 位供应商业者，以及 丰田 相关人员约 40 位，今年已来到第 22 年。他感谢所有供应商的努力与互助，让 丰田 得以在 2025 年制造出 995 万辆的汽车，扎实的供应链也是日本汽车的最大优势。

佐藤恒治坦言，近年来因设备与品质问题，导致工厂多次停工停产，不仅影响产能，更拖累交车进度。即使 丰田 花了两年时间整顿供应链，问题依旧没有彻底解决，改善效果远不如预期。

他向供应商致歉，强调 丰田 与供应链「就像同一车轴上的两个轮子」，但过去对供应商理解不足，反而加重对方负担。

他认为日本汽车产业目前正处于生死存亡的关头，除了不确定的贸易环境与地缘政治风险，新兴汽车制造商正在以更快地开发速度提升销售，有着压倒性的研发速度与成本竞争力。丰田 必须全面提高生产力，有效分配资源，以应对能够创造新价值的挑战。

在这关键时刻，新任社长近健太火速接棒，宣示将全面重建竞争力。他强调，不会让供应商与合作伙伴承担压力，并计划亲自走访每一家供应商，找出问题根源、逐一击破，恢复 丰田 既有实力。