雷军拆车直播展出新一代SU7碰撞测试车，邀请同济大学教授朱西产讲解。该车完成1.44倍国标碰撞测试，相对时速120公里正面碰撞，碰撞能量超常规标准。碰撞后乘员舱结构完好零失效，动力电池无泄漏起火，应急安全系统全部正常激活。教授表示车辆碰撞吸能设计关键，满足国际正撞测试标准，其机械把手设计解决新能源汽车门把手问题，值得行业跟进。新一代SU7在权威机构见证下完成超C-NCAP标准的测试，展现出优异的被动安全性能，车身结构与电池安全表现突出。