4月24日就要车展了，今年最先放出消息的居然是大众集团。大众汽车集团今日宣布，将于4月21日举办的集团媒体之夜及4月24日开幕的2026北京车展上，全面展示其史上最大规模的智能电动产品攻势，集中交付 "在中国，为中国" 战略成果。

是的，2026年，大众汽车集团将全速推进史上最大规模的电动化产品攻势。过去不到36个月，集团以"中国速度"打造了全新产品矩阵；2026年将在中国推出超过20款新能源车型及一系列燃油车型，平均每两周就有一款新车走向市场。

四月车展季核心活动有很多

4月21日媒体之夜，10款车型，4款全球首秀。大众汽车品牌会有4款新能源车型，其中2款全球首发，大众与小鹏汽车24 个月联合开发的ID.与众系列新车型，一汽-大众ID.AURA 系列首款纯电车型（基于CEA架构打造）。捷达品牌会有首款纯电展车全球首秀，用来拓展入门级电动市场。奥迪品牌（双品牌战略）会有4款高端乘用车，奥迪 E7X 外观全球首秀（AUDI品牌第二款量产车型，内饰北京车展揭晓）最新一代奥迪A6L燃油车型、纯电动 奥迪A6L e-tron(参数|询价)、奥迪E5 Sportback等，最近火热的奥迪R26 F1展车也将亮相，展现其极致的性能。

4月24日在北京车展保时捷将有纯电动Cayenne家族新车型全球首发，其主打运动设计与 E驱高效动力。大众ID.ERA 9X、与众08，奥迪A6L e-tron会正式上市。

前瞻技术同样吸引人

CEA区域控制电子电气架构：这一架构在18个月内就完成第一代版本的开发，是业内首家规模化应用于多车型平台、覆盖全动力类型（纯电、混动、燃油）的整车制造商。其具备高性能中央计算能力、强大可扩展性和可持续迭代能力。

智能驾驶技术：由酷睿程（CARIZON大众汽车集团在华智能驾驶能力中心）开发的增强版高级驾驶辅助系统将首次亮相，可实现城市+高速场景导航辅助驾驶（NoA）及自动泊车功能，稳步推进自研高算力SoC芯片开发，为L3、L4级自动驾驶奠基。

可以看出：

2026年大众集团的战略一是开启史上最大规模的新能源产品攻势，二是本土研发能力大幅提升，三是产品矩阵全面覆盖。这场史上规模最大的新能源产品攻势，不仅将重塑大众在华的产品格局，也将为2026年中国智能电动汽车市场的竞争注入强劲动力。