2019年，大众朗逸中国销量：52.48万台。 2020年，大众朗逸中国销量：44.91万台。 2022年，大众朗逸中国销量：35.11万台。 2024年，大众朗逸中国销量：32.29万台。 2025年， 大众朗逸中国销量：27.04万台。 曾经每年卖四五十万台，自从国产电车崛起后，和所有合资车一样，朗逸销量跌跌不休，2025年差点跌破27万台，当然面对如此猛烈的国产车，朗逸还能卖27.04万台已经很强了，这是大众在我国市场销量最高的一款车。 朗逸的主要竞争对手是秦Plus，得益于减免购置税、价格、智能化配置等优势，过去几年，秦plus年销量一直压制朗逸，现在朗逸开始奋起反击，2026款配置升级很大，智驾系统升级，智能座舱升级，还有骁龙8155高端芯片，智能化配置已经和同级别的秦plus没有太大区别。 最重要的还是价格，本以为朗逸配置升级维持原价，没想到是大降价，指导价从11.29万降到8.88万，完完全全对标秦plus。以前外国车对国产车的优势是合资、三件套、省油，现在这些优势已经失去，只能在价格和智驾上赶上来，朗逸确实做到了。 朗逸反击秦plus还是很成功的，就拿今年1月和2月来说，秦plus销量分别为6983台和6098台，而朗逸分别为23481台和16111台，实现断崖式领先，重回紧凑型轿车销冠。