1， 日产轩逸经典安心版，官方一口价6.20万； 2，上汽大众朗逸新锐1.5L出众新逸版，官方一口价6.30万； 3，丰田卡罗拉2026款1.2T先锋版，官方一口价7.98万； 4，一汽-大众速腾S 1.5L，官方一口价7.98万； 5，一汽-大众宝来2026款1.5L手动时尚，官方一口价8.29万。 看到没？轩逸六万二、大众的朗逸新锐六万三，加点保险和购置税就能拿到手，和以前的价格相比，确实划算。 我十几年前买的大众polo最基础的版本，还得8万，那时候的8万购买力和现在可不能同日而语。 合资车的这一价格策略，是应对国产新能源汽车冲击、稳固燃油车市场份额的关键举措。 2025年，大众集团中国销量同比下滑8.5%，其他合资车的主力车型市场份额被自主品牌蚕食，销量不容乐观。 所以，这些合资车品牌的指导价格，对比上一代都有了明显的价格下探，大众、日产个别车型价格甚至来到了6万多元，燃油车市场已进入“以价换量”的白热化阶段。 中国消费者能这么便宜买到这些合资车，国产新能源汽车功不可没！