2026年4月8日，东风日产全新中大型SUV——NX8正式上市。新车基于天演架构2.0打造，提供纯电与增程两种动力版本，共推出7款常规车型及1款“品牌大师版”。常规车型官方指导价15.99-18.49万元，限时权益价14.99-17.49万元；品牌大师版指导价20.99万元，限时权益价19.99万元。新车配备了包括激光雷达在内的29个高感知传感器，支持高速与城市领航辅助NOA功能。

车型版本与价格

动力类型	车型版本	官方指导价 (万元)	限时权益价 (万元)	核心价差逻辑
纯电版	纯电 650 Max	18.49	17.49	续航最高。650km 续航，定位次顶配，价格纯电阵营最高。
纯电版	纯电 580 Max/Pro	16.99/15.99	15.99/14.99	续航 580km。Max 配置略高，Pro 性价比更高，是纯电主流选择。
增程版	增程 310 Max	17.99	16.99	纯电续航最长（增程体系内）。无里程焦虑。
增程版	增程 150 Max/Pro	16.99/15.99	15.99/14.99	纯电续航 150km。价格与纯电 580 对应版本持平，但多了燃油增程系统。

外观：V-motion进化，科技感与灯语交互

NX8由本土设计团队操刀，沿袭NEV N序列理念，将日产V-motion设计语言进行全新演绎。前脸采用星环式灯组（由138颗LED组成，总长2.4米）、锐鹰之眼大灯、封闭式前格栅与发光品牌LOGO，科技感突出。车身颜色提供霜雪白、曜石黑、流光银、墨海蓝、摩纳哥紫、翡冷翠绿六种选择。

侧面采用极简一体化设计，通过隐藏式水切、低面差工艺和无框车门营造光滑型面。车身尺寸为4870/1920/1680mm，轴距2917mm，提供19英寸和20英寸轮圈。车尾为环抱式设计，量子光幕尾灯由2064颗OLED组成，支持25种灯语，涵盖场景、打招呼、节日及皮肤等自定义模式。后备厢容积773L，另有73L下沉空间，纯电版还提供95L前备厢。

内饰：AI舒享五件套，舒适配置拉满

内饰采用环抱式座舱设计，提供米白与雅黑两种配色。前排配备10.25英寸仪表盘、双15.6英寸联屏及63英寸AR-HUD抬头显示，内置NISSAN OS 2.0系统与高通8295P芯片，支持四音区智能语音。此外还配有256色光瀑式氛围灯及手机无线充电。

核心舒适配置——“AI舒享五件套”包括：

• 前排AI零重力座椅：根据AI算法自适应体态，主驾带53个传感器及主动侧翼支撑。
• 全车座椅：前、后排均支持加热、通风、40点按摩及电动调节，后排椅背最大调节角度133°。
• 后排拓展屏（AI彩电）。
• 6.33L冷暖箱（AI冷暖箱）：温度可调。
• 25扬声器Nissan Sound音响系统：功率2000W，7.1.6.2声道布局。
• AI空调。

座椅可组合出家庭影音、露营大床、舒适午休等多种情景模式。

辅助驾驶：激光雷达+Momenta大模型

NX8搭载包括激光雷达在内的29个高感知传感器，具备21项主动安全功能。智驾系统基于Momenta强化学习大模型，可实现高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA及全场景智能辅助泊车。

底盘方面，配备e-Damper电控减震器系统，可预瞄识别前方15米路况，主动调节阻尼，提升驾乘舒适性。

动力与续航：纯电5C超充，增程综合续航1450km

纯电版：搭载800V高压碳化硅平台与5C超充技术。采用单电机布局，最大功率分别为215kW和250kW，匹配73kWh或81kWh电池组，CLTC续航对应580/565km和650/630km。峰值充电功率463kW，充电6分钟续航增加300km，10%充至80%仅需12分钟。

增程版：搭载1.5T四缸增程器（最大功率109kW）与最大功率250kW的驱动电机。电池提供37.4kWh和43.2kWh两种容量，CLTC纯电续航最高310km，综合续航达1450km。配备AI能量管理大模型，可实现智能保电与能量模式切换，亏电油耗为4.51L/100km。

防晕车技术：全系标配全域智能防晕车技术3.0，集成16项防晕车对策及AI智能防晕车算法，可预测乘员晕车状态并提前调节动力输出、车姿及冲击振动，官方称可将晕车概率降低80%以上。

市场定位与点评

NX8定位家用中大型SUV，凭借纯电/增程双动力布局，直接对标问界M6、理想i6、理想L6等热门车型。其并未盲目追求越级尺寸，而是以2917mm轴距最大化内部空间，同时在与尚界H5、乐道L60、小鹏G7等中型SUV的错位竞争中，在尺寸、智能化、舒适性及动力性能上均具备竞争力。作为日产继N6、N7之后在新能源领域的又一力作，NX8能否承接奇骏的市场地位，成为品牌在新能源SUV市场的支柱，值得关注。