【2026年3月SUV零售销量排行榜】3月车市旺季遇冷，表现疲软。乘联会数据显示，2026年3月国内乘用车零售164.8万辆，同比大跌15.0%，超出市场预期。SUV细分市场零售89.3万辆，同比下跌6.0%，虽跌幅低于轿车（24.8%）和MPV（11.6%），但仍难掩车市整体低迷。新能源与合资燃油SUV各有表现，市场两极分化明显，3月SUV销量榜来袭，26款车破万，冠军狂销近4万辆！

具体来看，3月破万SUV共26款，新能源与燃油SUV各13款，市场竞争趋于均衡，但新能源包揽前四。特斯拉Model Y以39827辆断层夺冠； 理想i6(参数|询价)以24198辆居次，首次突破2万辆；比亚迪元UP以21538辆拿下第三。此外，海狮06（18237辆）、博越L（17402辆）分别排名第四、五位，表现不俗。

10万-20万级仍是SUV市场的主战场，多款车型销量稳居前列。深蓝S05以16881辆的销量排名第六，主打性价比的它深受年轻消费者喜爱；吉利博越L和星越L两兄弟表现稳健，分别排名第五和第十八位，销量分别为17402辆和12940辆，撑起了自主燃油SUV的半边天。长安CS75 PLUS和哈弗大狗也不甘示弱，销量分别为13653辆和12645辆，排名第十五和第二十位，依旧是自主燃油SUV的核心力量。

豪华SUV领域，蔚来ES8表现最突出，以16255辆的销量排名第七，远超其他豪华车型；奔驰GLC以14550辆的销量排名第十二位，是传统豪华品牌里销量最高的SUV；奥迪Q5L和宝马X3紧随其后，销量分别为9698辆和7424辆，排名第二十七和第三十六位。值得一提的是，极氪9X以10060辆的销量排名第二十六位，成为高端新能源SUV里的黑马，而宝马X5则以5276辆的销量排名第四十九位，表现中规中矩。

合资燃油SUV依旧展现出较强的韧性，多款经典车型进入榜单前列。大众探岳以15897辆的销量排名第八位，是销量最高的合资燃油SUV；丰田锋兰达和RAV4荣放分别以15470辆和14662辆的销量排名第九和第十位，延续了丰田SUV的稳定表现；大众途观L和本田CR-V也顺利进入前二十五位，销量分别为14581辆和10433辆，虽然同比有所下滑，但依旧是合资SUV的中坚力量。

有些车型的表现让人意外，曾经的“国民SUV”哈弗H6，3月销量仅为4447辆，排名第五十六位，销量大不如前。反观小米YU7，作为小米旗下的SUV车型，以13558辆的销量排名第十六位，表现可圈可点，不过结合小米3月整体交付量来看，仍未达到全年目标预期的月均水平；零跑C10和AION i60也顺利破万，分别以10992辆和10838辆的销量排名第二十三和第二十四位，成为新能源SUV里的后起之秀，而零跑汽车3月全系交付更是突破5万辆，整体表现亮眼。

10万以内代步SUV也有不少亮点，长安启源Q05以12568辆的销量排名第二十一位，缤越以12218辆的销量排名第二十二位，价格亲民、实用性强成为它们的核心优势。最便宜的SUV瑞虎3x，指导价5.79-6.99万，3月卖出850辆，排名第一百七十位，依旧是预算有限消费者的首选。

总体来看，3月SUV市场呈现“两极分化”态势：头部新能源SUV爆款效应明显，特斯拉Model Y、理想i6等车型断层领先；10万-20万级自主SUV竞争激烈，性价比成为核心竞争力；合资燃油SUV虽然有所下滑，但依旧有不少经典车型稳住销量；而曾经的部分爆款车型和冷门车型，销量则持续低迷。后续随着更多新车上市，SUV市场的竞争或许会更加激烈，咱们拭目以待。