2026年4月初，在最新一期的工信部新车申报目录中，新款 零跑C10(参数|询价)的实车图正式曝光。作为零跑汽车在10-15万级市场的销量支柱，新车此次在外观设计、动力性能及纯电续航上进行了核心升级，产品力得到显著增强，旨在进一步巩固其在激烈竞争的家用SUV市场中的地位。

🎨 外观革新：更统一、更挺拔、更具辨识度

新款零跑C10最大的变化集中在前脸。新车增程版与纯电版采用了完全相同的设计语言，改变了以往因散热需求不同导致的前脸造型差异。

· 全新灯组设计：新车换装了全新的分体式灯组，上部为贯穿式日行灯带，两侧则调整为竖向布局的主大灯组，视觉效果更为硬朗挺拔。前包围下方保留了进气格栅，兼顾了增程器的散热需求与整体美感。

· 尺寸微调：新款车型长宽高分别为4749/1900/1680mm，轴距为2825mm。相比现款，车长增加了10mm，其余尺寸与5座布局保持不变。

· 细节配置：车尾设计与现款基本一致，保留了简洁的贯穿式尾灯组。此外，新车将标配18寸轮圈，高配车型则提供20寸轮圈（含大五辐及熏黑造型）供用户选择。

⚡ 动力进阶：增程纯电续航提升至190km，纯电功率升至230kW

新款零跑C10的动力系统在申报信息中展现了实质性的跃升，性能表现更优：

· 增程版：继续搭载1.5L增程器，发动机最大功率为70kW。驱动电机最大功率从现款的170kW提升至200kW。最值得一提的是，其WLTC工况纯电续航里程从140km提升至190km，进一步降低了日常通勤的用车成本。

· 纯电版：电机功率从现款的170kW或220kW统一提升至230kW。虽然电池仍采用磷酸铁锂材质，但预计加速性能和能耗表现将有明显优化。

🧠 智能延续：保留激光雷达，延续12万级高规格

尽管此次申报未详细披露座舱细节，但可以确定的是，新款零跑C10将继续提供激光雷达版车型可选，并有望延续高通骁龙8295座舱芯片的配置。在现款车型上，这套组合已能实现L2级辅助驾驶及自动泊车等功能，新款的智驾表现值得期待。

📈 市场前瞻：销量主力再进化，能否打破价格战困局？

零跑C10凭借“技术普惠”和高性价比，一直是品牌的销量担当。此次改款通过外观统一、纯电续航大幅提升和电机功率增强，精准回应了家庭用户对“颜值”和“用车成本”的核心关切。

目前，2026款零跑C10在售指导价为12.28万-14.28万元。在竞争激烈的10-15万级市场，它正面临着比亚迪宋Pro DM-i（10.28万起）、吉利银河E5（10.98万起）及深蓝S05（11.99万起）的激烈竞争。随着新款车型产品力的提升，业界普遍预期其价格体系或将进行微调以保持竞争力。对于近期有意购入家用SUV的消费者而言，这款综合实力更均衡的新款零跑C10无疑值得等待。