🚗 市场爆发：3月销量创新高，订单积压至6月

· 销量数据：2026年3月，比亚迪在澳大利亚销量达到7,217辆，环比增长35.6%，创下历史新高。

· 门店热潮：部分门店单日销量突破50辆，单月销量近740辆，刷新了当地单店月销纪录。当地汽油均价已涨至每升2.53澳元，加满一箱油的成本超过千元人民币，这促使民众纷纷转向电动车。比亚迪亚太区总经理刘学亮表示，公司正紧急将5月和6月的对澳出口量提升至30,000辆，约为平时的三倍，以满足市场需求。4月下订的客户，预计最晚能在6月底前提到车。

· 库存告急：维多利亚州多款车型库存售罄，Atto 2和Shark 6等车型在运输途中就已售罄。

🔥 车型热销：多款车型上榜，皮卡回应质疑

· 销量冠军：比亚迪海狮7（Sealion 7）是3月最畅销的比亚迪车型，销量达1,970辆，紧随其后的是海狮6（Sealion 6，1,720辆）和Shark 6皮卡（1,314辆）。

· 实力回应：针对福特CEO吉姆·法利“中国皮卡拖拽能力不行”的质疑，比亚迪迅速推出Shark 6 Performance版，将其拖拽能力从2.5吨大幅提升至3.5吨，追平了福特Ranger和丰田HiLux等主流燃油皮卡。新车售价为62,900澳元（约合人民币30.4万元），比标准版高出5,000澳元，但整体价格仍低于同级竞品。

· 皮卡商用版：比亚迪还推出了面向商用用户的Dynamic Cab-Chassis版本，起售价为55,900澳元（约合人民币27万元），动力系统与中配版Shark 6 Premium一致。

🌏 全球表现：3月海外销量突破12万辆，中国制造加速出海

· 全球销量：2026年3月，比亚迪海外销量达到120,083辆，同比增长65.2%，创历史新高。2026年第一季度，比亚迪海外累计销量已达319,751辆，占总销量的近46%。

· 国产车在澳崛起：比亚迪的热销也带动了中国汽车品牌在澳大利亚的整体表现。2026年2月，中国首次超越日本，成为澳大利亚最大的新车来源国，市场份额达到24.6%。仅在2026年前两个月，比亚迪在澳销量就达到了10,324辆，而2025年同期仅为3,956辆。

比亚迪在澳洲的热销，既是高油价催生出的短期现象，也是其长期坚持高性价比和产品快速迭代策略的必然结果。