综合叙述：

海豹06DM-i版堪称10万级家轿市场的“鲶鱼”，靠着第五代DM-i超级混动技术加持，用省油、好开、智能这几个家用车核心需求，搅活了原本由燃油车把控的家用车市场。原本9.68万元起的官方指导价，也被置换、官方让利等活动，把实际成交价拉低至7万元的水平。实惠的售价、更低的用车成本，让海豹06DM-i版成为年轻上班族、三口之家的代步刚需，既能依靠纯电通勤把油费打下来，也能混动长途不焦虑。当然，这台车也不是完美无缺，有车主说：它是一款“钱全花在刀刃上，刀把凑活能用”的选手，优缺点都被车主们扒得明明白白。

车主正面口碑：

1. 省油能力堪称“天花板”

2. 底盘扎实好开

3. 配置诚意拉满

正面口碑观点点评：

对于家用车而言，除了购车的预算之外，最受关注的莫过于通勤成本了！海豹06DM-i在售车型提供了CLTC工况128km、210km的纯电续航。车主直言：通勤成本被直接打骨折，日常上下班用纯电模式，公司或家有充电桩的话，一公里成本不到5分钱，哪怕128km续航的版本，两三天充一次电完全够用；这套单挡插混动力系统，在跑长途时表显亏电油耗也能达到3.5L左右，这点的表现要比增程版强的多。

在驾驶反馈方面，车主普遍好评这台车开着特别跟脚，再加上采用了CTB电池、底盘一体化技术，整车刚性更强，驾驶时也拥有更好的一体性。过减速带、烂路时滤震柔和不生硬，底盘厚重感远超同价位不少合资车型。在核心配置上，插混动力、刀片电池、优秀的乘坐空间和乘坐舒适性，加上其他丰富的配置，让 海豹06(参数|询价)DM-i配置价格比让人满意。

车主负面口碑：

1. 隔音表现拉胯

2. 内饰塑料感严重

3. 空间有进步空间

负面观点点评：

在这款偏入门的家用车身上，也能看到同价位车型的共同瑕疵点。不少车主反馈车辆高速行驶时，各方噪音随之而来，时速超过80km/h后，风噪和胎噪就开始明显，上到100km/h以上，A柱附近的“呼呼”声特别突出，在同价位车辆中隔音表现只能算是一般。此外，中控台下方、门板内侧大面积使用硬塑料，新车异味等情况，也是“成本取舍”的结果。10万出头的价位，比亚迪把预算全堆在了混动系统、智驾硬件这些核心配置上，就只能在隔音、内饰材质、细节设计这些地方抠成本。

智能化单独评测:

由于海豹06DM-i尽可能的采用自己的智能化解决方案，所以它拥有足够的成本控制能力，把车辆智能化下放到偏入门的车型中。根据不同的车型，分别采用了12.8英寸、15.6英寸的中控大屏，全系支持语音交互功能，除了最低配车型之外，其他均搭载了比亚迪D100芯片的DiLink智能座舱，在海豹06DM-i身上的表现，虽然算不上顶流但也是一线的水准了。这里也提出一点，那就是有小一部分车主反馈，对车机的反应速度不满。

智驾辅助系统，同样除了入门之外，均搭载了基于英伟达Orin-N芯片的DiPilot 100智驾辅助系统，这套系统在比亚迪智驾辅助系统中也是处于基础的版本，但也给了三目前方感知摄像头、12只其他摄像头，以及12只超声波雷达和5只毫米波雷达构建的感知硬件体系。结合海豹06DM-i的价位、能给予这个级别的感知硬件，还是颇显实在的。当然，咱们也不期望它在城市内能达成流畅的智能驾驶，但官方宣称拥有高速路段的高阶智驾功能，还是拥有较高的可用性的。