不是，五菱星光家族在冬季真的有这么好用？ 在第三方媒体的冬季测试中，五菱星光家族的冬季续航达成率真的让人惊讶。星光插混版，WLTC工况下的官标纯电续航里程是105Km，但它在低温环境下的实测纯电续航竟然达到了126.5Km、零下十几二十度的极寒环境下的续航里程也有92.1Km。这样的续航表现，直接让星光成为了10万级混动家轿“续航双冠王”。作为家用SUV，星光S的表现也很不错。在WLTC工况下，它的官标纯电续航里程为90Km，但它在气温环境下竟然能跑到129.6Km！144%的低温续航达成率，试问有几款家用插混SUV可以做到？冬季续航不打折，再加上实测4字头的亏电油耗，星光家...

考虑比亚迪宋Pro DM-i？建议再看看五菱星光S插混！ 先从价格来说，新款宋Pro DM-i指导价位 11.28-14.28万元，五菱星光S插混为9.98-11.98万元。考虑10万级SUV的消费者，大多是家用刚需，也是工薪阶层，对价格尤为敏感，而五菱星光S插混的价格则对他们更友好。再从家用消费者看重的空间来看，两车车长虽都在4米7级，但五菱星光S插混的轴距做到了2800mm，宋Pro DM-i轴距则为2712mm，后排视角看去，星光S插混的腿部空间，确实比宋Pro DM-i更宽敞。包括后备厢基础容积，星光S插混做到了610L，宋Pro DM-i只有407L，家用空间孰强孰弱一目了然。此外，搭载比亚迪第五代DM混动技术...