根据保险数据显示，2016年，吉利全年销量778310台，乘用车市场的市占率3.4%（即100个人中，有3.4个人选择购买吉利汽车）。2017年，吉利全年销量1184399台，乘用车市场的市占率5.1%，同比增加了1.7%，这个成绩还是很了不起的。2018年1-5月，吉利累计销量553407台，乘用车市场的市占率6.4%，同比增加了1.3%。

细心的读者可能会发现，这个数字和官方公布的63.8万台，还有8.5万台的差距。很多人可能会不理解，为什么会有这么大的差距呢？下面我简单和大家讲讲对于汽车厂家经常用到的批售和零售的概念。

一般对汽车厂家而言，对外公布的销量，更多的是批售数字，即批发给经销商（4S店），而本文说的销售，则是终端客户真实的销量及零售。换句话说，截止5月底，吉利的经销商库里至少还有8.5万台的库存，加上6月当月的批售任务，按照11万的月均销量，全国1.7倍左右的库存深度（经销商库存/月均销量），相对还是很健康的。

根据2017年6-12月同比增速情况以及今年乘用车市场行情预估，对吉利2018年6-12月做了一个销量预测，如上图虚线所示，预计全年销量161万，同吉利官方公布的158万的批售目标基本持平。

分车型销量分析

以下是吉利当下所有的热门车型展示：

按照不同的车身形式分类，2016年-2018年5月，两厢车型（HB），三厢轿车（NB），SUV占比情况如下所示：

从上图可以很明显的看出，2017年吉利销量之所以能破百万，也要得益于其新推出的几款SUV.

SUV销量占比已经从2016年的28.7%上升到2017年48.1%，2018年前5个月销量甚至上升到56.6%，随着后续几款重磅SUV车型的推出和上量，相信SUV占比甚至会达到60%。

吉利博越：

2018年累计销量已经突破10万，以下是从官网和论坛收集到的一些美图，供大家欣赏

吉利帝豪GS

该款车型2018年前5个月销量也突破了5万。以下是从官网和论坛收集到的一些美图，供大家欣赏。

三厢轿车

说起三厢轿车，吉利最火的车型，当属帝豪、远景及帝豪GL，三款车型，前五个月销量分别是72735，69639，57087。

帝豪

该款车型2018年前五个月销量累计已经突破7万，2018款全新帝豪也已经在今年3月上市，后续销量表现值得期待。

吉利销量地域分布

吉利从2016年到2018年5月，累计销售251万台，那么这些车型到底去了哪里呢？到底哪些省份的用户在购买吉利汽车呢？

下面就重点为大家来分析一下吉利汽车销量的地域分布。

2016年地域分布

2016年吉利累计销量77.8万，其中销量排名前三的省份分别是：浙江71072；山东69490；广东54297。其他省份销量分布如下所示

从这个图可以发现，吉利大部分销量还是集中在中部地区。这里需要重点指明的是，在2016年，北京，上海和天津等一线城市，几乎很少有人买吉利汽车，全年销量也不过万台左右。

2017年地域分布

2017年吉利累计销量118万，其中销量排名前三的省份分别是：浙江112543；广东95431；河南92058。其他省份销量分布如下所示

相比于2016年，北京，上海和天津等一线城市，销量依然不见好转，北京相比于16年，甚至出现了大幅的下降。

下面，我们重点来看一下，2018年的销量前三的省份分别是哪里呢？

2018年地域分布

2018年前五个月吉利累计销量55.3万，其中销量排名前三的省份分别是：河南45859；广东45831；浙江43767。河南从2016年的第四名，到2017年的第三名，现在到2018年前五个月销量已经跃居榜首了。其他省份销量分布如下所示：

下面，我们来重点分析一下，河南省内，到底哪些地级市的用户在购买吉利汽车呢？

河南省销量地域分布：

河南省销量排名前三的城市分别是郑州11352；南阳3880；洛阳3590。其他城市销量分布如下所示：

河南不同车型销量分布：

排名第一的是吉利当家车型SUV博越，第二的事帝豪7600台；第三的为远景6034台。

吉利不同省份市占率分析

2018年前五个月，吉利全国市占率最高的月份为2月，达到7%，即100个人，有7个人选择购买了吉利汽车。5月环比市占率掉了0.4%,全年最低6.1%。前五个月累计平均市占率6.4%。

下面来重点看一下，不同省市在2018年整体的市场表现情况：

横坐标为省份，按照销量大小进行排名；柱状图代表前五个月累计的市占率；折线图代表前五个月市占率相比2017年市占率而言的变化。

以河南为例，前五个月累计市占率为7.9%，和去年相比，市占率提升了2个百分点。

所以，我们可以看出，吉利汽车，2018年全五个月，全国市占率最高的省份为陕西省10.7%，市占率表现也最为突出，同比提升了2.9个百分点，该省份的区域经理看来表现不错。安徽省的市占率同比提升了2.6个百分点，为市场表现第二好的省份。第三是福建省，同比提升了2.3个百分点。

北京市是唯一个市占率同比出现负增长的城市，且市占率全国倒数第一，北京硕大的乘用车市场，吉利汽车一直卖不好，这应该会成为李书福的一个心病吧。

浙江是吉利的老巢，销量表现一直都很不错，但今年前五个月来看，已经出现疲态，市占率同比仅仅提升了0.4个百分点，是全国倒数第二差的省份，倒数第三的省份为黑龙江。

一线城市销量乏力，尤其是北京和上海，吉利汽车一直拿不下，我想这也是吉利汽车要花大力气推出气高端品牌-领克的一个很重要的原因吧！

实在找不到更多的媳妇来个领克当车模了。

吉利汽车不同燃料类型车型分布

吉利新能源车型：

不同燃料类型销量分布如下所示：

从上图可以很明显的看出，吉利汽车主打车型还是燃油车，纯电动车型2016年-2018年前五个月，累计销量44700台，占比1.8%。主要销量集中在帝豪纯电动车型，累计销量43812台，具体参数如下：

2018款帝豪纯电动车型，NEDC工况下的续驶里程有两种：300公里和400公里；快充时间只需要半小时就可以充至80%，搭载的电机有163马力，最大扭矩259N.m。

今年5月28日，吉利新能源利汽车发布了新能源动力系统“智擎”，涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径，致力于成为全球新能源节能技术引领者和普及者。同时，博瑞GE也正式上市，具体新闻可以到其官网查询。

作为国产汽车品牌的领军企业，希望吉利汽车能够越来越好，带给国人更好的产品和服务。