当一个行业陷入“参数内卷”，真正为用户着想的企业，会选择用“技术”跳出泥潭，直击用户需求本质。

4月12日，以“科技向心”为主题的2026广汽科技日在广州番禺总部举行。广汽集团总经理閤先庆在致辞中表示：“把科技扎进土里，把用户装进心里，让广汽长出真正顽强的生命力。”

本届科技日，广汽一次性发布了星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵架构4.0及芯片生态五大领域的最新成果，以系统化创新终结用户出行的“将就”时代。

☆ 星源动力：全场景全能，让动力选择不再妥协

继2025年发布星源增程后，广汽动力总成自主研发团队再推星源插混与星源超级双擎，三大路线共同构成全新星源动力技术品牌。

星源插混实现“可城可野、劲省双优”。搭载1.5T混动发动机及GMC 3.0双版本DHT——雷霆版主打强动力，推动中大型SUV零百加速4秒级，低速爬坡70%（约35°），轮端扭矩达10000N·m，脱困能力比肩顶级硬派越野；

疾风版则主打轻量化，整机仅98.5kg，为国内首款低于100kg的双电机混动变速器，电控效率99.2%提前达成2035年国家目标。配合AI能量控制平台，A级轿车油耗迈入2升时代，2吨级B级MPV油耗迈入3升时代。

星源超级双擎则开创了“油电同智”的智能混动新品类。行业首创5.4kWh高倍率安全电池，支持熄火空调、2.2kW外放电、轻享哨兵及整车OTA等电车级功能。市区通勤最长纯电续航17km，油耗较传统燃油车降低超40%，让2.1吨B级MPV首次进入3升油耗时代，且停放一年不亏电。

☆ 星舰车身：越野与舒适兼得，不做取舍

广汽历时29个月攻关，以原创“嵌入式大梁+多元环笼”设计，打破承载式与非承载式的固有对立。

整车扭转刚度达38000N·m/°，为传统硬派越野标杆的近4倍；A柱嵌入2200MPa级隐藏式抗翻滚架，顶压能力为国标2.7倍；120km/h车内噪音低于68dB；具备5吨级原厂拖拽能力。真正实现“可城可野”。

☆ 星河智舱：从“有求必应”到“懂你所需”

基于超375万辆联网车辆的数据积累，广汽发布ADiGO Intelligence端云一体架构。

多模态感知引擎响应延时小于1.6秒，可主动提醒遗留物品；记忆式多智能体协同引擎能同时调度15个AI技能，一站式完成路线、餐厅、停车等全流程；情感表达引擎可联动声光电及香氛，并生成专属AI萌宠。

同时，与星海音乐厅战略合作打造ADiGO SOUND 2.0全景声音乐座舱，让听觉体验再进化。

☆ 星灵架构4.0+芯片生态：筑牢智能基座

星灵架构4.0搭载行业顶尖3nm芯片，实现智驾、座舱、动力、底盘、车身、车联网六域融合，综合性能提升40%。通信带宽提升5倍，跨域响应仅2ms，整车OTA从30分钟压缩至8分钟，刷新行业纪录。同时构建五维安全体系，确保功能、供电、应急等全维度可靠。

在芯片生态方面，广汽已携手105家伙伴，联合开发近400款芯片，并发布中国首台芯片设计100%国产化的智能新能源车——昊铂GT攀登版，将于近期上市。广汽宣布所有芯片技术成果向全行业开放共享，赋能轨道交通、低空经济等更多领域。

从动力到车身，从座舱到架构，再到核心芯片，2026广汽科技日展示了广汽以“科技向心”的初心。

本文作者 孙小树