近日，笔者从官方了解到，东风标致/雪铁龙将携旗下多款重磅车型，亮相2026北京国际车展。时隔三年，东风标致/雪铁龙将重返中国A级车展舞台，据了解此次车展，东风标致/雪铁龙将以极具前瞻性科技的智能电动产品，彰显其加速电动化以及智能化转型的决心。

据了解，此次北京车展，东风标致品牌将全球首发多款智能电动概念车，同时还将发布其品牌焕新战略，以此揭示其智能化、电动化转型技术路线与全新设计语言，开启智电转型新纪元。据官方消息称，本次展台，标致将以全新品牌视觉体系未核心，融合经典法式格调与先锋设计，集中呈现品牌百年底蕴与焕新姿态，让观众近距离领略标致以及东风标致品牌独树一帜的美学魅力与设计底蕴。

东风雪铁龙此次也将带来极具未来感的重磅车型，从而展现其品牌在设计语言以及技术路线上的全新探索方向，也借此想消费者展现其品牌面向未来出行的全新思考。与此同时，刚刚完成改款上市的 凡尔赛C5 X(参数|询价)也将于北京车展现场展出，以其“轻奢休旅”的独特调性以及极具未来感的全新概念车，诠释曾经那个凭借“舒适”与“设计”独树一帜的法系品牌，正在以更现代、更积极的姿态，重回中国消费者视野，开启全新发展阶段。

从2015年的年销量71万到去年的5.15万辆，短短的十年时间里，东风标致/雪铁龙在国产品牌以及新能源浪潮的冲击下，虽说依旧坚挺着没有推出中国市场，但也同样面临着前所未有的严峻挑战；如今的东风标致月销量普遍维持在几百台的水准，而雪铁龙凭借着凡尔赛C5 X，月销量也仅能勉强过千。

从曾经受尽国人追捧的合资品牌，到如今的“唏嘘处境”，暂且抛开品牌产品不提，至少这份敢于在逆境中亮出全新概念化以及智能化底牌，东风标致/雪铁龙这份不甘沉沦的倔强还是值得大家点赞、关注；虽说眼下还在发布概念车、畅聊转型变革看上去的确有些晚，但最终会不会迎来“触底反弹”咱们也一起拭目以待吧。