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经济下行期全球都买雷克萨斯是什么逻辑?
呵叔全球汽车财精/云游汽车
车家号·0浏览·2026-05-05 00:29 · 北京
经济下行期全球都买雷克萨斯是什么逻辑?先看国内,2026年一季度进口车销量前5雷克萨斯就占了3席,ES单季狂卖近2.5万辆,算是真正遥遥领先了,而且全球交付量突破88万辆、同比增长4%,连续三年刷新纪录……这是为何?这两年别人都跌惨了,2025年中国进口车市场暴跌32.4%创十年新低,BBA进口销量集体“腰斩”,奔驰、宝马、奥迪分别下滑37%、62%、41%,保时捷等超豪华品牌也两位数下跌,唯独雷克萨斯逆势微增0.3%,拿下进口豪华车市场30%以上份额,这很反常啊,都是豪华品牌,雷克萨斯有什么不同? 我认为本质就是回归本质了,你想想,ES这种车本质就是“低风险资产”,经济下行消费就保守了,在这种下行周期ES这种低风险工具反而更受欢迎;其次就是雷克萨斯长期坚持的混动体系(HEV)不依赖补能环境,使用门槛极低,比纯燃油更省,比纯电更稳;最后就是人家的全球体系是健康的,882,231台还在创新高,说明人家不是靠中国单点爆发,而是全球均衡。说白了,市场都在跟着潮流走的时候,人家是坚持自己理念的,不卷花里胡哨的配置,靠极致可靠性、保值率和“不用操心”的用车体验,在电动化这个时代守住了进口豪华的基本盘,其实就是消费者对确定性价值的投票。
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