上月韩国进口乘用车市场中，电动车市占率史上首次突破 50%，市场格局迎来重大变局。 韩国进口汽车协会（KAIDA）数据显示，4 月新车登记量达33993 辆，同比累计增幅超 40%。此番销量上涨，主要得益于以特斯拉为首的电动车品牌加大供货量，叠加新晋品牌入局共同推动。 品牌销量榜单中，特斯拉以13190 辆稳居榜首，大幅甩开第二名宝马（6658 辆）、第三名梅赛德斯 - 奔驰（4796 辆），牢牢守住头把交椅。 尤为值得关注的是中国品牌比亚迪的迅猛增长：比亚迪单月新车登记2023 辆，超越沃尔沃、雷克萨斯，一举跻身品牌销量第四位。传统强势欧洲品牌销量陷入停滞，美系、国产电动车正快速抢占市场份额。 电动车登记量18319 辆，占比达 53.9%，占整体新车登记量半数以上；混动车型以 12777 辆紧随其后。 反观燃油车，汽油车仅 2734 辆，柴油车低至 163 辆，已然呈现逐步退出市场的态势。