『首份ESG报告有亮点也有短板。』

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作者｜陈艳

编辑｜何芳

在新能源汽车高端市场竞争日趋激烈的背景下，岚图依托其体系能力寻求突破，并于近期发布了首份ESG报告，以此强化其作为"央国企高端新能源汽车第一股"的整体形象。

3月19日，岚图以"央国企高端新能源汽车第一股"登陆港交所主板，通过"介绍上市"构建独立资本平台，实现从集团内部业务单元到全球化信用背书主体的转变。支撑其上市的是2025年10.2亿元净利润与20.9%的毛利率，账面数据尚可。但上市后股价随即跌破发行价，大股东东风集团在一个月内两度出手增持，完成了一场“轰轰烈烈”的托底与护航。

随后，4月24日北京车展，岚图携全系高端智慧新能源矩阵亮相，“五座新王”泰山X8预售20小时订单破20000台，试图用科技配置在中大型SUV市场抢位。

据了解，“五一”期间，岚图汽车亮相全国19场车展，泰山X8持续热销，前3日订单超6000台，累计订单突破36000台。用户构成显示，50%来自合资豪华品牌车型置换，60%为IT金融从业者、公务员及教师，超90%选择高配版本。

战略布局上，岚图加速迈向纯电赛道，预计2027年纯电车型销量占比超50%，同时积极拓展海外市场，以“深耕欧洲、布局中东、进军右舵市场”三大全球化行动，提升国际影响力。

品牌建设层面，北京车展上，岚图汽车发布ESG品牌“Better VOYAH”，践行“科技领航，共赴零碳”理念。4月29日，岚图发布的首份ESG年度“成绩单”——《2025年度环境、社会及管治报告》，全面呈现其在科技创新、低碳转型、价值共创等六大维度的实践成果，强化了品牌在社会责任、环境保护和公司治理方面的形象。

从资本运作到产品布局，再到战略规划与品牌建设，岚图展现出清晰的发展路径。4月24日，北京车展上，岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放强调，迈入‘十五五’，岚图正以三大行动加快全球化布局，以ESG品牌‘Better VOYAH’的责任担当引领未来，不仅要造好车、卖好车，更要推动科技创新，履行社会责任，提升治理水平，让商业价值与社会价值共生共长，携手创造更加美好的零碳未来。

华汽研究院分析认为，岚图首份ESG报告夯实了技术、绿色、治理三大核心优势，但全球化落地与信息披露深度仍有较大优化空间，后续需在出海本地化、ESG国际化对接等方面持续发力，以实现可持续发展的进阶突破。

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岚图如何破卷？

从发展历程来看，岚图汽车自2021年成立，便锚定高端领域，目标人群为新时代中坚力量，产品覆盖20万元至50万元价格带。此后，不断推出新车型，销量稳步增长。

2023-2025年销量复合年均增长率高达72.8%，2026年1- 4月累计交付4.9万辆。财务方面，2023-2025年营收从127.5亿元增长至348.64亿元，2025年实现净利润10.17亿元，成功扭亏为盈。

基于稳定的体系能力，岚图于3月19日在港交所成功上市，成为“央国企高端新能源汽车第一股”。

4月24日，岚图泰山家族凭借“三种定义，三种巅峰”全面对标高端新能源SUV价值标准。家族成员岚图泰山X8，配备鸿蒙座舱5.2、华为双15.6英寸双联屏，拥有6.1平方米中国五座SUV最大座舱面积，以及五座SUV唯一的二排双享零重力座椅。

在车展媒体沟通会上，岚图汽车科技股份有限公司CBO、销售公司总经理邵明峰剖析当下市场困境。今年一季度市场艰难，根源在于产品与营销同质化，行业过度堆砌参数而忽视用户痛点。随后话锋转向自家方案——岚图泰山X8以配备后轮转向、四激光等配置解决痛点，还设置晾衣杆等高频使用场景功能，试图用细节差异化破局。能源端，岚图押注油价波动将加速纯电渗透，目标明年纯电车型销量占比将突破50%。

邵明峰认为，新能源赛道前景广阔，岚图凭全品类布局和技术储备，纯电产品线能接住这波需求。

卢放表示，今年一季度行业增速放缓，岚图却实现同比交付增长30%、3月环比增长80%。这得益于多方面支撑：一是强大产品力，多款产品获市场认可，岚图梦想家站稳高端新能源MPV第一梯队；二是具备“研-产-供-销-服”全价值链掌控的体系能力，能快速应对市场变化；三是营销团队精心策划，一线销售人员努力拼搏。

邵明峰还称，尽管市场内卷加剧，岚图在销量规模、团队士气和市场响应速度上保持平稳，并归因于终端驱动、组织驱动、技术驱动和开放合作驱动。但内卷环境下，如何将这些内部指标转化为实际市场份额，仍是待解的问题。

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首份ESG报告的亮点与短板

当下，ESG报告对车企愈发关键。它不仅是企业展示责任担当的窗口，助其提升形象、吸引投资，还能助其适应监管、应对风险，推动行业绿色转型，成为车企可持续发展的有力支撑。

北京车展上，卢放回应了此次车展上新发布ESG战略“Better VOYAH”。卢放表示，作为央国企一员，岚图在践行经济责任的同时，更要积极履行社会责任，为用户和社会创造更多价值。在环境责任方面，岚图未来致力于走向零碳，鼓励纯电出行，促进能源转型，以更友好的方式对待环境与社会。为此，岚图内部正构建完整的环境、社会、治理体系，确保企业切实落实社会责任。

卢放进一步表示，过去，岚图积极承担社会责任。在助农上，助力新疆柯坪县，通过平台让用户购买当地农副产品，每年销售额达几百万，带动了边疆建设；在产业扶持上，解决汽车零部件共建体系从0到1的诸多难题，实现国产替代，突破“卡脖子”技术。

卢放强调，对于岚图来讲，造好车与做好企业并不冲突，兼顾经济效益与社会责任可行且必要。如助农仅搭建渠道，成本不高；纯电出行方面，岚图加速发力纯电赛道，将技术研发与社会需求结合，既能实现产品技术领先，又能兼顾社会利益，二者相辅相成，共同助力社会美好发展。

岚图汽车的首份ESG报告亮点突出、框架完整，对标港交所ESG披露规则，以“Better VOYAH”为引领，全面展现在科技创新与卓越产品、低碳转型与绿色发展、价值共创与发展共赢、包容关爱与共同成长、社会价值与公益责任、合规经营与责任管治六大维度的可持续发展实践成果，体系规范严谨。

这份ESG报告，系统展现了岚图汽车在可持续发展领域的实践成果，亮点鲜明，同时也存在若干不足，整体呈现“基础扎实、进阶待补” 的特征。

从亮点来看，首先，技术创新实力突出，2025年发明专利授权量达741件，位居央国企二级子企业首位，L3级自动驾驶完成超10万公里实测，岚海800V高压混动系统实现行业技术突破，硬核技术底座支撑高端定位。

其次，绿色制造成效显著，国家级绿色工厂通过ISO 14001认证，一般固废综合利用率达 97.07%，可回收包装材料占比 99.2%，并构建 “外购绿电+自主光伏” 的能源体系，全链条降碳践行 “双碳” 战略。

此外，社会责任与治理体系完善，搭建全员培养关怀体系，获ISO 45001职业健康安全认证；积极参与乡村振兴、抗震救灾，创新公益模式；作为港股上市央国企，合规经营与责任管治体系健全，商业价值与社会价值协同发展。

但岚图首份ESG报告短板同样突出，一方面出海板块披露维度有限，仅停留在市场布局层面，缺乏本地化生产、海外供应链搭建及国际ESG合规相关实质披露。

另一方面环境维度上，低碳细分指标偏笼统——温室气体排放按国际标准分为三个范围：范围一是企业自身直接排放，如工厂燃烧天然气；范围二是外购电力、热力产生的间接排放；范围三则涵盖上下游全价值链的间接排放，包括供应商原材料开采、产品使用阶段等，通常占车企碳足迹的八成以上，岚图未披露这一关键数据。气候风险管理也仅停留在原则性表述，缺乏情景分析和量化目标。

整体来看，岚图ESG基础框架已成型，但全球化布局落地、信息披露精细化与国际标准对接，仍具备较大完善空间。

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岚图全球化的三个关键挑战

在“全球化三大行动”的背景下，岚图首份ESG报告能清晰看到其全球化征程中的挑战与机遇。

当前，岚图全球化面临多重挑战。其一，市场层面，海外市场占比偏低，2025年海外收入占比仅约11%，对欧洲等市场高度依赖整车出口，尚未建立本地化生产基地，受欧盟30.7%总关税影响显著。

其二，全球化布局深度不足，国际供应链与本地化服务体系尚不完善，海外渠道建设成本高、周期长，品牌认知度低；右舵市场缺乏产品经验，相关车型改造与合规成本高，市场拓展面临多重挑战。

其三，ESG海外披露与对接不足，报告对海外ESG合规实践、气候风险管理、低碳细分数据披露不够深入，与国际主流ESG标准对接及海外传播力度有待加强，全球市场份额与品牌影响力仍待提升。

不过，机遇与挑战并存。卢放表示，研究未来汽车技术与用户需求，不应被指“走偏”。有了技术且能满足需求，岚图不仅要服务中国用户，更要发力全球市场。当下，国际局势促使欧洲专注能源转型，资源短缺且环保意识增强，为中国新能源车带来契机。

基于此，岚图规划明确且行动有力。今年下半年将推动梦想家进军右舵市场，坚持高价值路线，展现中国制造形象，树立品牌。通过做好用户体验与服务，赢得海外用户信赖，提升中国品牌与产品的国际影响力，在全球化浪潮中破浪前行，将北京车展公布的全球化行动逐步落地。

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