吉利，收入838亿，净赚：45.6亿。 奇瑞，收入658亿，净赚：41.7亿。 比亚迪，收入1502亿，净赚：40.85亿。 长城，收入451亿，净赚：9.45亿。 长安，收入327亿，净赚：3.5亿。 这是五大自主车企巨头最新公布的2026年第一季度收入和净利润，确实是颠覆很多人的认知，本以为市值和营收都断崖式领先其它品牌的比亚迪，净利润也会最高，万万没想到结果却大相径庭，比亚迪的净利润仅40.85亿，同比大跌55.38%，虽然收入高达1502亿，但还是同比下滑11.82％，这应该是绝大多数人想不到的结局吧。 而吉利就非常猛了，季度营收首次突破800亿，净利润飙升到45.6亿，意味着在2026年第一季度，吉利实现了在汽车销量、净利润两个方面上领先比亚迪。当然要比公司的整体实力，比亚迪仍然最强大。 就集团的整体实力而言，吉利奇瑞等车企不如比亚迪，单个季度净利润被超越不能代表什么，长期超越才是真实力，但就汽车业务而言，比亚迪从3月份开始断崖式领先吉利，因此BYD被领先只是暂时的。