保时捷Taycan Turbo GT搭载魏斯阿赫与曼泰性能套件，在纽博格林赛道刷新纯电轿车组别纪录，圈速6分55秒533，大幅超越小米SU7 Ultra赛道版原有成绩，也比仅搭载魏斯阿赫套件的版本更快。新车高速弯道区间车速明显提升，高速行驶性能显著增强。 新车通过空气动力学优化，下压力较基础车型提升三倍以上，不同时速下可提供强大下压力，搭配可调节尾翼、前后扩散器、底部导流板与后轮碳纤维空气碟罩，进一步提升气动效率。 动力层面优化电池与逆变器参数，提升最大放电电流，系统最大功率、弹射扭矩均有上涨，竞技模式可短时额外输出马力，瞬时性能强悍。 底盘采用轻量化锻造轮毂搭配钛合金螺栓实现减重，换装加宽高性能赛道轮胎，重新调校悬架、四驱与后轮转向系统，提升车身灵活度与抓地力。配备大尺寸前后刹车盘与高性能刹车片，制动实力出色。车身多处轮拱、侧裙采用碳纤维部件，兼具轻量化与赛道运动气质。曼泰套件将作为售后改装选装件开放订购。