在上月底的北京车展上，宝马推出了多款新车型，其中三款新车格外引人注目，比如新世代长轴版的iX3、新世代长轴版的i3、中期改款的7系/i7，此外宝马还将推出更多车型，例如下一代X5，海外标轴版代号G65今年夏季正式亮相，那国内专属的国产加长版呢？

在季度财报电话会议后的问答环节，首席财务官沃尔特·默特尔宣布，中国专属版X5将于2027年上市。他表示：中国经销商已经看到了这款豪华SUV，并将配备与Momenta公司联合开发的先进驾驶辅助系统（ADAS） 。是的，在今年北京车展和宝马之夜的前两天，国内的经销商伙伴和销售精英们已经看到了这款车的真容。

新世代的外观，细节很多不同

以之前曝光的路试谍照以及一些实车图为背景，文中的这组渲染图我觉得还是比较靠谱的，如果你期待下一代宝马X5的话，倒是可以参考一下这组图。

首先，下一代宝马X5还是CLAR架构，并不是新世代架构，但内外都用上了新世代的设计语言，前脸的大灯组和双肾格栅都和已经发布的NA5 iX3很像，但明显日行灯是“X”造型的，另外下方还有一个比较大的进气格栅，现在的宝马很喜欢用车漆来突出线条的设计感。

车身侧面，你可以看到前后轮拱处的线条和NA5 iX3比较像，也和宝马iX较为相似。门把手不是弹出式也不是半隐藏，而是直接缩小到了车窗下方，尺寸较小，看起来侧面的一体感会更好一些。还有一个小细节，现在的M运动套装车型在侧翼子板处都会有个“M”标，但下一代挪到了车门上。

再来看尾部，尾灯的整体造型是非常细长的，且两侧带有一些折线设计，如果真是这样的话，我估计刹车灯和转向灯也非常小，为啥要说“也”？你去看看NA5 iX3的尾灯组就知道了。下方也和前脸一样，中间是高亮黑色，而两侧是和车身同色，在浅色车漆下有非常明显的对比效果。

因为这组图是基于性能版X5而来的，所以它配备有双边四出的排气、运动型轮毂和M性能刹车系统，普通X5不会有这些东西。但还有一个争议的细节：下一代X5还会不会有天地门？以之前曝光的消息和实车图来看，应该是取消了。唉~可以预测下一代X5的内饰

（内饰图都是新7系）关于下一代宝马X5的内饰，现在只看到了谍照，没有实车图，但新世代iX3和新7系已经发布了，想必各位也能想到G65 X5的内饰大概会长啥样了。新世代的方向盘、视平线全景显示、平行四边形中控屏、小拨片换挡等元素肯定是存在的，考虑到X5的定位，副驾驶屏幕有没有现在还不能下定论。再然后，氛围灯、空调出风口、按键布置等细节或许会有所不同。

既然是国产版的X5，肯定会将轴距加长了，那到底会加长多少？现在还不知道，我估计可能是110~120mm之间，内部空间就不必担心了。同时也会有很多本土化的升级，比如生活化的APP、座椅加厚加长等等这都能想到，还有就是与Momenta合作的智驾系统。

国产加长/动力多样，燃油和纯电都有

动力方面，下一代国产加长版的G78 X5可能会有燃油版和纯电版，燃油版会配备升级版的B48/B58，动力参数会有小幅提升；纯电iX5应该也会有多种电池组，前两天有报道称首款iX5或将搭载宝马史上容量最大的电池148千瓦时，这并不是说续航能力一定会达到1200公里或1400公里，它车身尺寸也大、阻力也大啊，所以到底是啥数据到时候再看吧~