全新海狮05已上市半月有余，终端市场表现如何？驾仕派最近就实地探访了成都某海洋网4S店，带来这款车的一线销售行情。

首先从到店及成交用户来看，全新海狮05的主力消费群体为20-30岁的年轻用户，男性占比更高。

其次，销售透露新车上市后终端热度颇高，目前店内大家手中的订单量都还不错，但比亚迪没有大定、小订区别，订金未提车前均可退，因此订单数据仅作参考。

不过交付端已呈现明显分化：DM-i版本因为有现车，目前交付量更高；EV版本受第二代刀片电池产能不足，提车最快也要1个月。

那么，卖得最多的是什么配置？

EV版主销车型为12.99万的中配，DM-i版不太一样，不看重智驾的用户多直接入手低配车型。此外，不管是EV版还是DM-i版，很多用户都会选装1.2万的天神之眼B，这类用户占比将近一半。

从用户反馈来看，这次改款非常到位，两大动力版本均有针对性提升，直接改到目标用户的“心坎”上。

比如EV版本，核心升级为搭载二代刀片电池+闪充，续航进一步提升，同时车身尺寸也有所加大。DM-i版本除外观内饰全面焕新外，全系还换装上大电池，CLTC纯电续航大幅提高，起步就有220km，最高可达305km，而起步价只要9.79万元起，性价比优势更突出。

销售坦言，本次改款最大的变化是让DM-i版本更好卖了，这也彻底改变老款之前卖不动的局面。

背后的原因也不复杂，主要就是价格下探+产品力升级，填补了比亚迪在10万级混动SUV市场的空白。

而且比亚迪这次配置策略很聪明，不同于老款全系标配天神之眼C，新款在低配车型上取消了这一标配，进一步拉低入门门槛，但“智航版”支持选装带激光雷达的天神之眼B——这种丰俭由人的配置策略获得了消费者的广泛认可。

“新款配置选择更广，客群也更广泛，低配车型保留了360度全景影像，很多年纪大的用户觉得已经够用，更愿意降价，而有城市代步需求的年轻用户，也可通过选装获得更实用的城市领航辅助功能。”

整体而言，此次全新海狮05是一次相当成功的改款，不仅延续了纯电版本的热销态势，更通过精准的产品定位和配置策略，成功激活了此前表现相对疲软的DM-i版本。

显然，在主流家用新能源市场，你依然可以相信比亚迪对市场的把握和眼光。

文｜小小何

图｜小小何