伴随着市场需求的提升，传统车企要想在这个智能化时代快速站稳脚跟，似乎只剩下与科技巨头合作这一条路。所以，近两年我们也能看到，多家品牌新车宣发时都会带上华为、Momenta这些科技品牌。

相比奥迪的两头“押宝”，东风在合作伙伴的选择上似乎更加专一，继岚图、奕派后，东风再次加码，将东风风行品牌也推进了华为“朋友圈”！而最新一期的工信部新车申报目录中，我们也看到了东风风行与华为合作的首款车型——东风风行 星海V6(参数|询价)（下文简称：星海V6）。

该车此前已在2026北京车展公开亮相，整体设计还是熟悉的“风行”味道，封闭式前格栅搭配“7字型”大灯，视觉辨识度很高。视觉拉远，又能发现这星海V6，又有种轿车、SUV、MPV的“三合一”既视感。

据官方表述，这一设计语言的采用，主要是让星海V6的外观更具温度，使其既有MPV的从容也有轿车般的优雅，还不乏SUV的挺拔。让新车摆脱了传统家用车一板一眼的刻板印象，那么对于这种“三合一”的设计，你们是什么看法？

关于外观造型，咱们就浅聊到这里，紧接着将目光锁定它的智能部分。正如前文所说，东风风行也已加入了华为的“朋友圈”，因此这星海V6用上华为乾崑智驾也并不意外。而从申报图来看，星海V6似乎并未用上车顶激光雷达，且此前也并未发布相关消息。

由此可断定，星海V6所用的华为乾崑智驾系统，应该是基于华为Limera舱内激光视觉方案而来。

很多车友会疑惑，没有车顶凸出的激光雷达，智驾能力会不会大打折扣？实则不然，这款华为自研的Limera方案，正是当下亲民级智驾的黑科技，也是本次星海V6的核心亮点。

区别于传统外置激光雷达、纯视觉智驾两种主流方案，Limera采用独创的一镜双模共光路架构，简单来说就是将激光雷达与摄像头光学系统高度集成，共用同一枚镜头，依靠高精度分光棱镜，精准分离激光信号与可见光信号，实现物理级视觉融合。而在功能实现上，这一Limera舱内激光视觉方案，同样能做到高速领航、全场景泊车辅助，以及城区记忆领航等等。

除了智能驾驶外，新车在动力层面的信息也已申报，将搭载由珠海英搏尔电气股份有限公司生产型号为YY39TZ180S0的驱动电机，最大功率为135kW（184马力）。续航层面，据我们所了解，星海V6将提供基础版和长续航版两种规格，分别对应400km、500km两种续航，同时支持快充。

作为一台面向家庭用户的车型，星海V6在空间上采用“大六座”布局，车身长宽高分别为4835mm、1900mm和1755mm，轴距为2900mm。另外，星海V6还有第三排下沉式收纳，进一步体现了空间灵活性。

据悉，星海V6将计划于今年第三季度上市，结合其定位来看，它将会是20万内首个搭载华为乾崑智驾的大六座MPV车型。再结合其纯电出行的身份，如果最终定价有所惊喜，那应该会得到不少家庭用户的青睐。关于星海V6的更多信息，我们将持续关注。