大众品牌CEO表示“我们不需要2028年就推出电动版高尔夫。我们现有的产品组合已经足够满足需求。” ID. Golf预计将基于大众集团即将推出的可扩展系统平台（SSP）架构打造，该平台将率先应用于奥迪和保时捷的车型。 ID. Golf将衍生出高性能GTI版本，堪称“性能怪兽”，还会推出Golf R版本。不过由于ID. Golf的发布被推迟了两年，预计这些高性能版本短期内也不会面世。 大众的这一调整在情理之中，对于当下的大众来说，主流市场的表现更重要，相对小众的车型要为利润让路。