大众途观作为中国汽车市场上的一棵常青树，其神车地位一直备受消费者的青睐，随着越来越多的汽车厂商纷纷推出越来越有竞争力的产品，如今途观L作为全新换代产品，能否捍卫大众在SUV市场上的霸主地位？今天我们就来总结一下大众途观L的优点和缺点。

途观L优点：

优点一：“大”是途观L最大的优点之一，不止是轴距加长了，C柱以后的尾部也加长了，外观看上去比前代车型大了一圈。

优点二：乘坐空间大，不管是前排还是后排，腿部和头部空间都没有挑剔，座椅宽大柔软，车厢通透感比较强，舒适性值得表扬。

优点三：发动机绝对动力不错，毕竟是2.0T涡轮增压，中高转速动力输出比较顺畅。

优点四：比较省油，最新第三代EA888发动机配合湿式双离合变速箱，动力总成效率比较高。

优点五：日常开起来比较轻松惬意，转向轻快，不会因为车身庞大而难以驾驭。

优点六：悬挂对震动的过滤比较彻底，压缩阻尼和回弹阻尼都调教得不错，有韧劲，有高级感。

优点七：NVH控制得不错，一关窗，几乎听不到外面的声音。大众在隔音上面确实花了大血本。

途观L缺点：

缺点一：贵！虽然尺寸加大了，跻身中型SUV行列，但价格也跟着水涨船高，比同级别其它车型贵出好多。

缺点二：车厢用料很大众，做工还可以，但用料和10万的车型比没有本质的区别，30万级别的车了，还是有大片的硬塑料。

缺点三：低转速油门响应有点慢，涡轮迟滞比较明显，感觉像憋着一口气，动力输出不顺畅。

缺点四：DSG在低速走走停停或蠕行时，还是存在比较明显的顿挫感。

缺点五：高速过大的颠簸时，有明显的抛跳感，快速变线时侧倾也比较明显，感觉悬挂还是支撑不住这么大的车身。

缺点六：烧机油，虽然最一代发动机烧机油现象已经缓解很多，但是依然存在。

缺点七：DSG故障率，虽然是湿式双离合，但是故障率也还是大于同级别的AT变速箱，而且维修费用昂贵。

总结：

虽然途观L凭借着更大的车身已经挤进了中型SUV的行列，但是过高的价格，稍微欠缺的行驶品质，其性价比并不是太高，购买它确实需要一定的信仰。你们觉得途观L值吗？欢迎在评论区发表你们的言论。