据外媒消息,丰田RAV4依旧领跑2026年4月澳洲新车销量榜,但纯电动汽车的普及势头已不可阻挡。澳洲车市正经历颠覆性转型——每卖出6台新车就有1台是纯电车型,与此同时,燃油车销量遭遇断崖式下跌,中国品牌则在当地市场持续崛起。
澳大利亚联邦汽车工业商会(FCAI)与电动汽车委员会联合发布的数据显示,2026年4月澳洲新车总销量达92591台,同比增长2.2%,其中纯电动汽车销量达15185台,占比高达16.4%,这意味着纯电车型已成为澳洲车市的核心增长点。相比之下,2025年4月澳洲纯电车型仅售出6010台,一年时间销量实现翻倍增长,电动化渗透速度远超市场预期。值得一提的是,这一数据也延续了澳洲电动化的增长势头,此前3月纯电车型市占率已达14.6%,创下当时历史新高。
除纯电车型外,混动及插电混动车型同样表现出色。数据显示,2026年4月澳洲混动车型销量达18162台,这一成绩得益于丰田RAV4混动版的全面发力——该车型当月迎来首个完整销售月,成功登顶澳洲新车销量榜首。插电混动车型(PHEV)也表现亮眼,当月销量达9628台。
与电动化车型的“狂欢”形成鲜明对比的是,传统燃油车销量遭遇重创。2026年4月,澳洲汽油车销量同比暴跌30.1%,柴油车销量也下滑21.7%。
具体到车型与品牌表现,中国品牌成为澳洲电动化市场的最大赢家。2026年4月,比亚迪海狮7(Sealion 7)以1780台的销量登顶纯电车型销量榜首,特斯拉Model Y紧随其后。从品牌整体销量来看,比亚迪当月共售出7702台新车,表现强势;其他中国品牌也持续发力,吉利EX5交付1202台,极氪品牌总销量达1006台,其中 极氪7X(参数|询价)就贡献了973台。值得关注的是,极氪7X此前已在2026年一季度以1725台的销量斩获澳洲豪华SUV细分市场冠军,展现出中国高端新能源车型的核心竞争力。
业内人士表示,澳洲车市的格局重塑,本质上是全球汽车电动化转型的一个缩影。而传统燃油车的持续下滑,也将倒逼更多车企加速电动化转型,未来澳洲车市的竞争,将主要围绕纯电及混动车型展开,中国品牌的产品话语权有望进一步提升。
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