丰田 当红性能代表 Gazoo Racing 宣布，将为旗下 GR 卡罗拉(参数|询价) 及 GR 雅力士 推出重磅升级方案，让早期型号的 GR 卡罗拉 能够透过硬件与软件的双重调校，将引擎最大扭力升级到 400 牛顿米，同时 GR-FOUR 四轮驱动系统的控制模式也迎来更新。

专为 GR 卡罗拉 开发的 Performance Upgrade 性能升级套件，适用于 2022 年至 2025 年间销售的车型，能让 GR 卡罗拉 的最大扭力从原本的 370 牛顿米提升到比肩最新版本的 400 牛顿米，而且原厂强调，升级后中速域的输出表现更出色，意味着出弯加速时的推进更有感。

另外 GR 雅力士 与 GR 卡罗拉 还有性能软件升级服务，共有 Street、Circuit 与 Competition 三种软件版本可选，能透过专属应用程序调整车辆设定，包括转向辅助力道、油门反应、四轮扭力分配、转速换档指示、散热风扇气流最大化、怠速提升、车速限制等，甚至还可以针对涡轮迟滞、预载扭力、手排及 DAT 变速箱设定进行调校，打造最适合自己的版本。

而招牌的 GR-Four 四轮驱动系统也迎来升级，由原先的 Front、Rear、Track 模式，改为更符合实战环境的 Normal、Gravel以及具备主动分配功能的 Track 模式，车内切换旋钮也将更换，针对 2022 年至 2024 年间生产 GR 雅力士 与 GR 卡罗拉。

不过原厂指出，若是车主采用性能软件升级服务，并且选择最高级的 Competition 版本，由于是竞技导向且能调整大量参数，因此安装后导致四驱系统出现故障或任何问题，都不在原厂保修范围内。