5月15日，宝马发布了 Vision BMW ALPINA(参数|询价)概念车，这是宝马全资收购ALPINA后，首次以独立豪华品牌身份推出的车型，定位高于普通宝马、低于劳斯莱斯，直接对标迈巴赫。

新车为四座大型GT轿跑，车身长度5.2米，搭载V8发动机与ALPINA专属四出排气，采用现代化鲨鱼鼻与封闭式双肾造型，内饰源自新款7系并配备水晶装饰与自动升降杯具，专属Comfort+驾驶模式，定位顶级豪华舒适GT，首款量产ALPINA车型2027年基于7系LCI推出。

车头沿用经典鲨鱼鼻造型，双肾格栅做封闭式处理，配合分体式大灯，即便看不见宝马车标，也具备超高的辨识度。灯组设计有点未来科技感，与宝马新世代的风格如出一辙。引擎盖上有隆起的筋线，气场确实比较强。

车侧没有传统门把手，改用隐藏式翼片设计，搭配ALPINA标志性的车身装饰线，前后轮毂分别为22英寸与23英寸，采用品牌经典的20辐造型，中心换上全新ALPINA标识。这款概念车完全跳出了现有宝马的框架，长度达到5.2米，比8系双门轿跑大出一圈，整体是经典的前置后驱GT比例，长车头、短前悬、大溜背，气质沉稳又优雅。

车尾线条简洁流畅，双线分层式尾灯搭配椭圆形双边四出排气，是ALPINA的经典元素，整体不张扬但气场很强。

内饰部分大量借鉴新款7系的布局，搭载iDrive X系统、副驾触控屏以及全景视屏投影技术，方向盘为全新竖向辐条式设计，带有触控按键与ALPINA标识。

座舱采用四座布局，大面积使用高级皮革，中控台和门板有水晶质感装饰件，后排中央控制台配备自动升降的水晶酒杯与玻璃水瓶，仪式感拉满。这款概念车强化了ALPINA独有的舒适取向，新增Comfort+模式，在宝马原有舒适模式基础上进一步优化悬架与转向质感，把豪华与平顺做到极致，和主打极致操控的宝马M系列形成明显区隔。

动力部分最让人意外，在全面电动化的当下，这款概念车坚持使用V8发动机，搭配ALPINA专属调校与四出排气，保留大排量发动机的线性输出与声浪特质，延续品牌多年来的性能哲学，动力参数目前官方尚未公布，但参考ALPINA以往作品，大概率基于宝马4.4T双涡轮增压V8发动机深度优化。

这款概念车虽然不量产，但清晰指明了未来ALPINA的设计方向，简约、优雅、有底蕴。按照官方信息，首款宝马体系下的量产ALPINA车型会在2027年推出，基于新款7系LCI打造，届时会真正进入市场，和迈巴赫等品牌展开竞争。