个性、小众这些词对于手里不差钱的朋友具备莫名的吸引力，不仅能彰显自己的品味，也能向外人展示自己的能量。日前，巴博斯（BRABUS）正式推出品牌首款完全自主研发的超跑，Bodo，以此纪念品牌创始人Bodo Buschmann。纪念不纪念的估计没人关心，富豪们更在乎的是品牌和稀缺性。巴博斯的名头在超豪华改装领域无人能及，而限量77台的策略也足够具有稀缺性。

Bodo基于阿斯顿·马丁Vanquish打造，5.2升双涡轮增压V12发动机，最大功率1000马力，全碳纤维车身，起售价100万欧元，约合人民币792万元。外观采用全黑色碳纤维定制车身，前脸搭载大尺寸直瀑式格栅，宽体造型，采用铝合金底盘结构，空气动力学套件全面升级，车尾配备船尾式造型与主动式尾翼，搭配21英寸Monoblock系列轮毂，碳纤部件中融入真金颗粒装饰，视觉气场极强，同时兼顾高速稳定性与空气动力学效率。

内饰保留Vanquish基础架构，巴博斯重新优化座舱氛围，大量使用碳纤维与高级皮革，座椅带有专属标识，整体兼顾GT跑车的长途舒适性与性能车的战斗气息，同时保留实用的后排座椅与储物空间，符合Hyper-GT的定位。

动力是这款车的核心，5.2升V12双涡轮发动机经过巴博斯深度调校，输出达到1000马力，匹配8速自动变速箱，后驱布局，动力输出线性且强劲，声浪与加速质感都保持大排量GT的经典特质，在电动化趋势下坚持纯燃油V12动力，机械质感突出。

这款车限量77台，纪念巴博斯创立年份，定价100万欧元起，定位收藏级Hyper-GT，主要面向高端玩家与汽车收藏家，市场上对标小众顶级超跑。