全新梅赛德斯- 奔驰S级(参数|询价)正式发布，欧洲市场S 350d起售价121,356欧元。本次更新超过50%零部件经过重新开发或设计，共约2700个，是奔驰官方描述的"单代车型中最全面的升级"。动力、智能系统、底盘和内饰均有实质性变化。

动力方面提供四种路线。旗舰V8版本S 580 4MATIC搭载升级版M177 Evo发动机，最大功率395kW（537马力），峰值扭矩750N·m；S 450/S 500搭载升级版六缸M256 Evo，最大扭矩600N·m，启用超扭矩功能时可短暂提升至640N·m；插电混动版S 580e和S 450e搭载六缸发动机配合电动机，PHEV纯电续航约100km，系统综合功率较上代提升最高55kW；柴油版S 350d和S 450d搭载全新OM656 Evo六缸发动机，首次采用电加热催化转化器。三款燃油/柴油版均配备17kW集成启动发电机（ISG）和48V轻混系统，支持滑行、助力和能量回收。

底盘全系标配AIRMATIC空气悬架，可选E-ACTIVE主动车身控制系统。两套系统均新增智能阻尼技术，可在减速带前提前电子调节阻尼，区分短急颠簸和长幅晃动并分别响应。后轴转向标配4.5度转向角，可选配10度版本，长轴距车型配合10度后轮转向可将转弯直径缩小约2米。

智驾系统基于MB.OS平台，采用水冷超级计算机，硬件包含10个外部摄像头、5个雷达传感器和12个超声波传感器。标配MB.DRIVE ASSIST提供全速自适应巡航和变道辅助，可选MB.DRIVE ASSIST PRO增加停车标志和红绿灯自动制动功能。城市驾驶辅助（点对点）已在中国市场上市，欧美市场待法规批准后推出。泊车辅助新增斜向停车识别和循迹倒车功能，360度全景系统升级新界面。

座舱搭载第四代MBUX，整合ChatGPT4o、微软必应和谷歌Gemini三个AI引擎，虚拟助手"Hey Mercedes"新增短时记忆和多轮对话能力，提供类人形象和"LittleBenz"两种化身设计。屏幕采用MBUX超屏，14.4英寸中控屏与12.3英寸副驾屏整合于连续玻璃面板下，可选配3D显示12.3英寸数字仪表盘。导航基于谷歌地图，AR-HUD将导航箭头和车道建议投射至前方道路视觉层。后排配备13.1英寸可拆卸遥控器屏幕，内置高清摄像头支持Teams/Zoom/Webex视频会议。音响提供Burmester 3D环绕和搭载杜比全景声的Burmester高端4D两种选项。

内饰新增加热安全带，最高44摄氏度，通过座椅加热按键启动。空调配备新型电动过滤器，对空气进行离子化处理，可过滤直径小至普通盐粒1/1200的颗粒，车内空气约每90秒完成一次净化循环。新款20英寸50辐轮毂采用高压铸造工艺。GUARD防护版S 680 GUARD 4MATIC达到VR10级别民用最高防护标准，搭载6.0升V12双涡轮增压发动机配全时四驱，是量产豪华轿车中唯一出厂即配VR10防弹认证的车型，配备灭火系统、紧急新风、威胁报警和助力式车门等专属系统。

MANUFAKTUR定制方面新增两种标准色：黑色闪耀（真玻璃片工艺）和绿银幻彩（哑光质感），量身定制计划提供超过150种车漆和400种内饰颜色组合。全新S级已于今年1月开放在线配置订购，国内上市时间和定价待奔驰中国官方公布。对于这一代S级的哪项升级你最感兴趣，欢迎评论区留言。