很多厂商加入的48V轻混阵营,会成为未来十年的主流解决方案?


在当今这个极力推崇新能源的年代,混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV),以及纯电动车(BEV)的研发、生产都有相当的难度,其实无论怎么发展,在一段时间内,都很难追上传统燃油车的市场占有份额。



这就需要一种解决方案来让传统燃油车的油耗水准快速跟进,从而应对严苛的排放法规,48V轻度混合动力系统就出现了!目前,博世、法雷奥、大陆、德尔福等供应商都有自己的48V轻混系统方案,奥迪、奔驰、大众等品牌则是这项技术的拥趸。


【1】什么是48V轻度混合动力系统?



目前我们普通的汽车在车上用的蓄电池都是12V电源,包括发动机启动、空调、音响和照明等车上各种电子设备都由12V电源进行供电,一般来说,12V电源是完全足够一辆车所使用的。



而具有自动启停系统车型的负载消耗的功率,要比车上其它用电设备大得多,所以12V的车用电压就显得不够用,造成启停系统频繁工作时震动大、反应慢;而且停车熄火后,空调也跟着不工作了,大大影响了用户体验。于是,更大电压的48V系统就应运而生了。



48V轻混系统可以说是传统动力与油电混合动力之间的一个折中,通过把车用设备的标准电压提高到48V,使得它能够带动更大功率的车载系统,实现和车上其它系统更好的整合。相比传统动力增加了能与发动机一起耦合输出动力的电机,达到了混动的效果,但相比普通的油电混合动力系统,其电动机的输出功率和扭矩都小很多,而且驱动电机只能在车辆加速时,辅助输出一小部分动力,一般不能纯电驱动。



【2】48V轻度混合动力系统的组成部分?



48V轻混系统主要是由助力回收电机、电力转换单元和动力电池三个核心的零部件组成。之所以它被称为轻混系统,是因为它组成的这套系统中电动机几乎不会参与到直接驱动车辆,而是作为能量回收的工具,用于辅助发动机工作,让全车的用电设备尽可能脱离对发动机的依赖,从而令到发动机更合理地驱动车辆行驶。


【3】48V轻度混合动力系统的优点有哪些?


48V轻混系统的最大优点在于对发动机启停、起步、刹车等工况下的优化,能直接省下不少油。搭载了48V轻混系统的车辆,还可以实现动能回收、发动机快速启动、发动机辅助牵引动力等功能,从而能够让车辆的燃油经济性得到改善,以及降低尾气排放。相对于高压混动系统,它的成本更低,它的充电电压最高是56V,仍然低于人类安全的60V电压,所以它的系统不需要增加太多额外的保护装置。另外在相同功率下,它产生的电流仅仅是12V的1/4,带来的损耗更低。


【4】48V轻度混合动力系统目前在哪些车上出现?



48V轻度混合动力系统在奔驰S级、奥迪A8L、吉利博瑞GEMHEV、长安逸动蓝动版等车型上出现,更多品牌厂商持续跟进中!


【车瘾笔记】纯电动、48V微混、插电式混动、新三缸+涡轮增压高效动力等节能环保技术已经推向市场,虽然它们目前占总销量的比例并不大,但谁都明白,此类新能源车型的解决方案必将成为未来市场的主流。



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