长安汽车历史悠久具有百年的历史，实力也非常雄厚，在做大做强自主品牌同时，中国长安以开放的胸怀全球的视野，不断加大国际领域的战略合作。一些国外品牌都与长安进行合作，像美国的福特，日本的铃木，马自达等。

凌轩是长安汽车高端MPV车型，一次偶然的试驾，让我放弃了合资品牌MPV，最后选择了长安凌轩。之前也看过很多MPV车型，比如途安L，别克GL6，宝骏730，比亚迪宋MAX，这几款车型里驾驶感受最好的就是途安L，最后放弃的原因是七座车型进入第三排有些麻烦，第三排座椅空间局促。别克GL6开着感觉也行，比途安稍差些，因为GL6采用的座椅布局是2 2 2，第二排是两个独立座椅，进入第三排很方便，放弃的原因也是第三排空间有些小，而且听老司机说三缸发动机开几年后抖动得厉害，所以果断放弃。宝骏730座椅布局和凌轩一样，都采用2 2 3的座椅布局，进入第三排非常方便，而且第三排乘坐空间够用，最后放弃的原因是宝骏730的双离合变速箱没有凌轩的爱信6AT耐用，目前平民车型的双离合变速箱只有大众做的比较成熟，其它品牌的双离合还是有些不放心。

最后放弃比亚迪宋MAX的原因是油耗比较高，常年用车不得不考虑油耗的问题，还有内饰虽然设计的好看，但是用料没有凌轩好，7座车型进入第三排比较麻烦，第三排乘坐空间局促，还有双离合变速箱是否耐用，不过宋MAX外观设计是凌轩所不能及的，尤其是车轮与车身比例非常的协调。

经过筛选之后，最后提的是1.5T加6AT车型，这回周末可以带着家人安全，舒适，体面的出去游玩了，这款车性价比真心不错，带有定速巡航功能，跑高速很方便，不用一直踩着油门，最满意的地方是外观，实用的空间，座椅布局。仿皮座椅有些小味道，买了一些竹炭包放在车内去除异味，SSSS店答应给第三排换成可以4/6折叠的座椅，这是最开心的一件事情。

凌轩座椅软硬度适中，缺点是座椅垫有点短，腿部支撑的不好。车体隔音降噪效果不错，车内很安静，凌轩全系未采用前后独立悬架这一点让人不解，还好这个扭力梁式非独立悬架舒适型还算可以。

发动机最大156马力，谈不上充沛，但绝对够用，只是在低速行驶时变速箱有些顿挫，经过查询了一些资料才知道不是匹配了爱信变速箱就不会顿挫的，而是工程师调校的问题，丰田车匹配爱信变速箱顿挫感就没有，看来工程师的水平不都是一样的。

内饰设计的中规中矩，没有太多短板 一切均已实用为主，这一点和宋MAX还是有一些差距的。外观设计简洁大方，遗憾的是轮胎有些小，与高大的车身相比之下总体不协调。凌轩第一排和第二排坐姿高，窗户大，视野开阔不压抑，第三排虽然乘坐空间够用，但是向前看的视野狭隘，没有宝骏730的阶梯式座椅视野好，凌轩在空间利用率上做的和宝骏730一样，第二排座椅不能放倒，这一点宋MAX做的就很完美，第二排与第三排座椅可以完全放倒放平，形成一个巨大的双人床，出去游玩时可以在安全的车内休息，也可以载更多的货物。

长安凌轩车是好车，只是在设计方面没有比亚迪宋MAX想得周全，如果凌轩在设计上能有所突破，销量肯定会大增。

感谢阅读我的文章谢谢分享和关注。