外媒报道，在挪威汽车联合会（NAF）夏季测试中， 宝马iX3跑出了485英里（780公里）的成绩，达成了最长续航里程2。 这一成绩比WLTP认证续航多出约7英里，高出1.5%。这也意味着，在实际使用环境中，该车忠实地兑现了制造商所宣称的性能。 在本次测试中，认证续航与实际续航之间的差距也备受瞩目。 偏差最大的车型是中国品牌名爵（MG）的“IM6”，其实际续航仅为277英里，比WLTP数据低了11.7%。相反，中国电动MPV小鹏（Xpeng）“X9”在360英里认证续航的基础上，实际跑出了401英里，展现出11.4%的最高超额续航表现。 在美国以“bZ”之名销售的丰田“bZ4X”，其WLTP认证续航与实际测量结果均为314英里，两者几乎完美吻合。 在夺得第一的宝马iX3之后，Lucid Gravity以447英里的成绩位列第二，不过该成绩比其465英里的WLTP认证续航低了3.7%。 此外，梅赛德斯-奔驰CLA、GLC 400以及小鹏X9等车型也跻身榜单前五名。