小八车世界：车市复杂，小八带你拨云见日，认识真正的车。

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在中国确实不怕卖不出去车，除非真的坑到不行，不过，一般真的坑到不行的车企，也差不多是被淘汰的命运。

小八为什么讲，在中国好卖车，其实也很好理解，为什么呢，因为中国市场大啊，虽然吧，我国汽车发展时间短，这个汽车发展不是指造车方面的事情，而是单单就指整个国家汽车普及度，大家想想，在上个世纪八九十年代，街头上能有多少小汽车，对不对？

然而，仅仅是过去二十来年的时间，中国车市就发生了翻天覆地的变化，中国大地上也跑满了小汽车，在前几年，中国就超过美国，成为世界上最大的汽车市场，咱们单就说2017年全年，全球所有国家里，第二名和第三名加起来都没有第一名中国卖得多：

车友们想想中国市场得有多大，所以，如果在中国还卖不出去车，那更别去其他国家卖了。就连众泰，陆风这样的企业，抄抄一些名车，吸引一些流量，然后密集上市新车，靠着低廉价格，高性价比来捞捞市场，结果还真立住了脚，实在是佩服。

但也不是说所有的企业都这么做就一定能成功，对吧，都把上帝当傻子呢，十万开上百万豪车，指不定开了一个月就漏水异响什么的。合资车在国内发展得好，这没办法，人家老企业，技术扎实。

自主品牌呢，讲实话，就是走性价比路线，但是有的车企搞得红红火火，譬如长城哈弗，吉利等等，有的呢，就是半死不活，譬如力帆，今天我们就来看看力帆家的一款车。

力帆820

力帆820这款车吧，定位是中级车。外观看上去，总觉得和福特金牛座比较像，扁平化六边形中网，由四根金属镀铬条填充，加上金属边框，可以说精致感十足，大灯与之相连接，造型也是层次分明，看上去十分协调。

最下面是贯穿式仿进气格栅设计，两侧有日间行车灯，十分醒目。所以，你看，目前国产车外观设计其实都很出色，力帆820看上去很协调，也很美观，基本符合大众审美。

侧面来看，力帆820也没有太多设计可言，门把手处的腰线从车头贯穿到车尾，算是点睛之笔，在B级车里，车尾处没有采用时下流行的溜背式造型，其实是有点没跟上时代潮流，运动感有所缺乏，那就直接把它看作是纯纯粹粹的家用车吧。

目前力帆820的售价是在7.68-11.98万，你很难想象一台将近4900mm，轴距为2775mm的B级车，售价竟然是如此之低，关键是8.28万，你就可以买到ESP、前后雷达、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入与启动、GPS、中控彩色大屏、LED日间行车灯、后视镜加热、自动空调等等实用又豪华的配置，国产车价格战已经打到这种地步了吗？

但让人十分尴尬的是，2018年6月份，力帆820仅仅只卖出了1台，没错，小八没骗你们，只卖出一台，看来品牌效应还是很重要的啊！