了解更多车圈资讯@言車MOTO

豪爵在150踏板市场的产品线切割越来越细。2026款UFR150A正式发布，和7月发布的VVL四气门版同属UFR车系，但走的是完全不同的路线。UFR150A沿用成熟的149cc水冷两气门发动机，主打纯城市通勤的低速平顺和低用车成本。扶手版15280元，箱杠版15980元，和2025款两气门UFR150定价完全一致，但智能配置做了四件事。

UFR150A的外观和2025款两气门UFR150完全通用，分层楔形前脸、魔幻三眼透镜灯组等这些识别元素原样保留。区分新旧款最直观的方式是侧护板新增的银色UFR150A专属字母标。侧面车身线条流畅上扬，质感依旧在线。同步推出的箱杠版，在基础版的之上增加了护杠和尾箱，实用性更强。配色提供三款可选，香槟金、星际灰、珍珠黑。

2026款UFR150A的升级集中在智能化和便利性，日精TFT全彩仪表，支持导航投屏、蓝牙接打电话、双人骑行对讲和音乐播放功能，行车信息显示清晰。无钥匙启动系统支持蓝牙/NFC双模解锁。此外，还提供了iHJ车联网，胎压监测等功能，18W Type-C充电接口，预留手把加热和行车记录仪接口，提升便利性。灯光系统采用全LED光源。

动力系统还是那台149cc单缸水冷SOHC两气门发动机，是豪爵的相当成熟动力平台，数据方面保持不变，最大马力14.4匹，最大功率 10.6kW/8500rpm，峰值扭矩14.2Nm/6500rpm。恒定两气门工况决定了这台车鲜明的性格，30-60km/h市区常用区间震动和噪音控制出色，AISS自动启停功能也有起到降低油耗的作用。

底盘车架采用环抱龙骨式结构，1315mm短轴距设定让整车体态紧凑，扶手版整备质量 145kg，箱杠版为 150kg，日常操控轻便灵活。760mm座椅高度，坐垫前端收窄，170cm左右身高可以轻松驾驭。座桶空间可容纳一顶3/4盔，配合前储物盒，能满足日常代步通勤的储物需求。油箱容量8L，综合续航350km左右。

硬件方面，前悬架采用伸缩式正置前叉，搭配双边外置气囊双枪后减震，整体调校偏向舒适取向，能过滤城市路面的细碎颠簸，兼顾支撑性和舒适性。刹车系统采用前单盘双活塞卡钳，后单盘单活塞卡钳，全系标配博世双通道ABS制动系统和电装TCS牵引力控制系统。UFR150A和VVL四气门版差价1400元，主要区别在于发动机配气机构、后减震形式，安全电控和智能配置两个版本基本看齐。

简言之，2026款UFR150A的升级逻辑务实，不动发动机和底盘，专补智能配置短板。TFT投屏仪表、NFC应急解锁、车联网和Type-C快充的加入，让这台车在1.5万价位的合资150踏板里跟上了智能化的步调。对于用车场景集中在市区通勤、买菜接送、极少上快速路的用户，UFR150A的动力特性和价格定位比VVL四气门版更贴合需求。

MOTO资讯，等你来撩！点赞、评论，互动不停歇~~