市场概述：中高级车市场已经很久没有发生实质性的改变。

纵使十代雅阁、第八代凯美瑞、哪怕是即将到来的全新一代天籁组成的日系三剑客如何挑战，几乎也难以撼动迈帕兄弟由来已久的冠亚军霸主地位。

虽然美系迈锐宝和双君的紧随日系三强其后，但曾经保持在前十强的队友蒙迪欧，却因为福特的失速，跌得不见了踪影。

以博瑞为代表的本土品牌中高级车的荣耀与坚持，也因红旗品牌的卷土重来，让整个细分市场充满了更多看点。

皇冠、金牛座和辉昂为代表的C级车市场，在豪华品牌价格的下探中，让突破变得愈加困难。所以当丰田决定放弃十五代皇冠在华国产，让亚洲龙取而代之的那一刹，最高兴的当属辉昂了，因为曾经强悍的竞争对手，包括金牛座，几乎都准备用全省而退，去成就对手。