市场概述:中高级车市场已经很久没有发生实质性的改变。
纵使十代雅阁、第八代凯美瑞、哪怕是即将到来的全新一代天籁组成的日系三剑客如何挑战,几乎也难以撼动迈帕兄弟由来已久的冠亚军霸主地位。
虽然美系迈锐宝和双君的紧随日系三强其后,但曾经保持在前十强的队友蒙迪欧,却因为福特的失速,跌得不见了踪影。
以博瑞为代表的本土品牌中高级车的荣耀与坚持,也因红旗品牌的卷土重来,让整个细分市场充满了更多看点。
皇冠、金牛座和辉昂为代表的C级车市场,在豪华品牌价格的下探中,让突破变得愈加困难。所以当丰田决定放弃十五代皇冠在华国产,让亚洲龙取而代之的那一刹,最高兴的当属辉昂了,因为曾经强悍的竞争对手,包括金牛座,几乎都准备用全省而退,去成就对手。