2018年7月纯电动汽车累计销量31720台，同比实现正增长：33%。前7个月累计销量231821台，同比实现正增长：133%。累计销量排名前十的城市分别是：北京、深圳、天津、郑州、潍坊、柳州、杭州、长沙、南昌、广州，不同城市累计同比情况如下所示：

下面，小编重点针对2018年累计销量排名前三的城市做一个销售解读，供大家参考。大家可能会很好奇，为什么上海没有进入前10呢？截止7月，上海累计销量5294台，排名第11。

前7个月累计销售21267；同比增长：-38%；

自主品牌销售15560；同比增长：-49%；

合资品牌销售3914台，同比增长：298%；

豪华品牌销售1793台，同比增长：-40%；

两厢车销售3101台，同比增长：-73%；

三厢车销售7356台，同比增长：-60%；

SUV销售8802台，同比增长：133%；

前7个月销量排名前五的品牌分别是比亚迪、荣威、北汽新能源、吉利、特斯拉；

前7个月整体销量占比9.17%，相比2017上半年占比减少25%。累计排名第一。

A00微型电动汽车销量占比2%，相比2017上半年占比减少14%。累计排名第12，掉了11名。

前7个月累计销售17267；同比增长：214%；

自主品牌销售15459；同比增长：257%；

合资品牌销售669台，同比增长：2130%；

豪华品牌销售1139台，同比增长：-1%；

两厢车销售2555台，同比增长：22%；

三厢车销售7521台，同比增长：707%；

SUV销售2079台，同比增长：176%；

前7个月销量排名前五的品牌分别是比亚迪、、特斯拉、北汽新能源、长安、奇瑞；

前7个月整体销量占比7.54%，相比2017上半年占比增加2%。累计排名第2，前进了1名。

A00微型电动汽车销量占比2%，相比2017上半年占比减少2%。累计排名第14，掉了6名。

前7个月累计销售14307；同比增长：222%；

自主品牌销售13789；同比增长：230%；

合资品牌销售197台，同比增长：1307%；

豪华品牌销售321台，同比增长：28%；

两厢车销售11946台，同比增长：289%；

三厢车销售1041台，同比增长：192%；

SUV销售1142台，同比增长：14%；

前7个月销量排名前五的品牌分别是北汽新能源、知豆、奇瑞、长安、江淮；

前7个月整体销量占比6.17%，相比2017上半年占比增加2%。累计排名第3，前进了2名。

A00微型电动汽车销量占比8%，相比2017上半年占比增加3%。累计排名第1，前进了1名。

2018年7月纯电动汽车销量排名前十的城市如下图所示，随着2018年国家新能源汽车补贴政策过渡期到6月11日截止，7月电动汽车的销量基本可以代表终端真实的客户需求，即当下，在北京、深圳、杭州、广州和潍坊是有较大的电动汽车的市场存在的。

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