相当赛车手?首先你得拥有一辆AMG

“我要买GTR!”

“我买架奔驰给你,你不知道奔驰有AMG GT R 还有GT3和GT4吗?”



估计这两位都想不到自己的一段戏里的对白可以被大家玩梗玩这么多年吧?



许多驾驶爱好者都有个成为赛车手的梦,但都说明是梦了,自然没那么容易实现。绝大部分人的折中做法是买台车把它改到适合下赛道,然后在赛道日开着它过把赛车手瘾。



而现在梅赛德斯AMG则是帮车主一次过解决你在成为真正赛车手并参加比赛途中会遇到的各种问题了。现在成为GT3或GT4车主,能获得全方位配件支持、HWA工程师、职业车手库和车队用车……



当然获得这一整套赛车车队配套服务的前提,是你买的得是AMG赛车,也就是AMG GT3和最新的AMG GT4。


AMG GT3


搭载6.3升V8高转速自然吸气式发动机,其性能已通过SLS AMG GT3得到证明,并进一步得到优化,在运行20,500公里后会回修。高效能技术,输出功率约550马力(404千瓦),取决于空气节流器尺寸,运转时间更长,使用成本更低。与之匹配的是全新开发的六速赛车专用变速器(行驶里程为1万公里),换挡速度更快,可从外部调节预载式差速器。



轻量化部分则是由聚碳酯玻璃、超轻车身组件和铝制车架组成,高强度钢制防滚架能保证比赛时的车身刚性和稳定性。悬架多向可调,带两个铝钢混制的叉形横臂;赛用制动系统,带可调节ABS和牵引控制。



高效的空气动力设计在减低阻力情况下提供更高的下压力,内部的空气流通同样也至关重要,这会极大的缓解车手在极速驾驶过程中所承受的压力。因此它还在人机工程学设计以及功能性上也进行了升级改良。清晰的内饰布局、方便的操作性,并配备高安全度的碳纤维座椅。


而且最关键的是,它有空调!



那么问题来了,售价是多少?



折合人民币的话,车辆和这一系列赛车配套服务在313万左右。有些人可能觉得很贵,但你要知道……


当年的SLS AMG也就这个价!而那只是一台超跑,这里给你的是一台赛车和车队服务!(所以这差价是去了两扇朝天空开启的鸥翼门上了吗?)


AMG GT4


搭载4.0升V8直喷双涡轮增压发动机,发动机最高可输出375千瓦(510马力)最大功率和超过600牛·米的峰值扭矩。匹配的是六速赛车专用变速器,依照驱动桥原理安装在车辆后轴,并采用气动驱动方式。这种构造带来了更为有利的前后轴重量分配和低重心。



另一大卖点是极佳的抗扭铝制空间构架配备由高强度钢制成的防滚架,和同样经FIA认证的碳纤安全座椅以及车顶内的救援空间,它还与头颈支撑(HANS)系统兼容。每一处细节都采用各种措施和优化方案以减轻重量,例如赛车专用的车身部件,包括发动机罩、前裙板和前分流器,都由特别轻的复合材料制成;早已应用于AMG GT R的碳纤维材质也成为了前翼子板以及发动机与变速箱之间扭矩管的材料。



中控台向驾驶员方向倾斜,采用直观控制,极佳的用户友好度,可调整式赛车踏板,新型扭矩控制器提供最佳的灵敏度和行驶能力。其它亮点包括AMG牵引力控制(AMG TRACTION CONTROL)系统的优化版本,车手可通过该系统在11个级别之间调节从动后轴的滑动特性,以适应不断变化的抓地力情况。还有最人性化的:车内配置可选空调!



这里可能有人会喷,加空调分明是给赛车加重加负担,真上场谁顾得了这种享受?怕热就别跑。



实际上在类似于此次亚洲超级跑车大师赛和其他比赛中,都有性能平衡的比赛规则,AMG GT的赛车做的太轻太快后,在规则限制下还是要重新配重,那你是想配两块秤砣还是配个空调好?


再者,空调能保持车手身体在相对舒适良好的状态,有助于长时间作战时减低车手的体能下降和注意力下降的问题,就是这空调……有点贵。



我们知道GT4级别赛比GT3要求更低,入门也更容易,那么全新的AMG GT4售价是多少?



折合人民币156万!你就买了台赛车和车队服务!

我们再来看一个更过瘾的售价!


客观来说,因为只下赛道,不上路,你免除了购置税等一系列费用以后,买台赛车真的是分分钟便宜过你买超跑。


车有了,技术还没跟上怎么办?这不是有AMG驾驶学院吗?


此行除了一睹最新的GT4真容、观看亚洲超跑大师赛之外,我们其实都是冲着早已名满天下的AMG驾驶学院来的。


在这里,为我们提供指导的都是大神级人物,比如——


5届DTM大赛冠军

世界冠军传奇车手

AMG品牌大使

最近还活跃在24小时耐力赛的大神

贝恩特·施耐德


而等待着我们的将是


一切计划本来都很美好,

但一场台风雨,

迫使亚洲超跑大师赛第二回合不得暂停比赛,

我们的赛道试驾AMG GTS的活动也只能就此作罢。

以上为想象中的自己,顶着雨在AMG驾驶学院中学习


以下为实际的自己,为了安全起见,

站在Pit房看着观众撤离,

看着赛车一台台入站……


此情此景颇有一种……

“落雨啦!翻屋企收衫啦!”的哭笑不得感。



不过此次AMG之行收获还是很大,毕竟客户赛事项目这个在国内还尚属新鲜的东西为大家革新了一个新的概念:


买赛车比买超跑还值!

…………………………

…………………………

当然你之后练习的轮胎、油费、车队人力成本等……

这些费用就要另算了~

而且这本帐要算很长啊……


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: AMG GT
标签: 赛事风云
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