与AMG GT在暴雨中的赛道狂飙是怎样的体验?


8月14日,2018梅赛德斯-AMG客户赛事嘉年华暨AMG驾驶学院上海站收官。道道代表驾仕派参与了这次让人心潮澎湃的活动,而梅赛德斯官方还将客户赛事嘉年华首次以庆典与赛事相结合的形式,全方位的展现AMG GT家族的魅力。

 

 

走近梅赛德斯-AMG客户赛事嘉年华现场,给人第一感觉依然是带有浓厚奔驰气息的一场聚会,会场灰色调的布置显得严肃而认真,同时在多色涂装的AMG GT车型“装扮”下,会场的气氛充斥着对速度与激情的幻想,这也恰好呼应了“赛车”主题。

 

 

驾仕派注意到一个细节:现场设置有VR和反应能力测试两项最受欢迎的项目,它们都会对身体的协调性和敏捷度提出更高的要求,这与赛车对车手的要求相契合。可见AMG正是通过这些细节,力求将赛车理念传输给大家。

 

当天AMG大中华区总监汤安博先生,与AMG品牌大使、5届德国DTM房车大师赛冠军的传奇车手贝恩特•施奈德,以及AMG首席测试车手托马斯•贾格尔三位嘉宾分别驾驶GT R、GT C、GT3亮相现场。

 

▲AMG大中华区总监汤安博

▲AMG品牌大使贝恩特•施奈德

 

“作为生于赛道的高性能汽车及跑车品牌,梅赛德斯-AMG秉承着永不止步的赛车精神,在各种赛事运动中不断点燃着世界各地赛车运动爱好者的热情……”汤安博充满激情的演讲,让在场的每个人都能感受AMG的精神。

 

汤安博还谈到2018年AMG将进一步加大了对国内GT赛事的投入,希望将AMG品牌基因中的赛车精神传播到更多中国客户心中。而此次客户赛事嘉年华也是为了推动国内赛车运动发展,目前已经有6支AMG客户赛车车队将陆续参与到国内的GT赛事中,AMG也将进一步为他们提供从配件、工程师到专业车手的支持。可见,AMG希望能让更多AMG客户赛车车队有机会去竞争和参与赛事。

 

在这次活动中,我们也见到了AMG GT家族的新成员——GT4,在驾仕派看来,搭载4.0L V8双涡轮增压发动机的AMG GT4,与搭载6.3L V8自吸发动机的AMG车系定位有所不同,它是为迎合更多客户需要而诞生,同时GT3与GT4将携手带动国内赛车运动的实质性发展,这也是大家所期盼的。

 

 

作为AMG中国客户赛车车队其中的一员,2018首届CEC中国国际汽车耐力锦标赛上海站公开组冠军车队——T.K.R动能车队来到现场,讲述他们车队在参赛过程中的经历。此外国内首个AMG经销商车队、贵州通源的TORO Linky Racing车队也正式亮相,由年轻老板亲自带队参赛,可以说经销商车队的诞生已不仅仅是对AMG品牌的认可——愿意投身于AMG赛车运动本就是对该品牌最大力的支持。

 

▲T.K.R动能车队

▲TORO Linky Racing


庆典与赛事的结合

 

在8月11日至12日的AMG客户嘉年华期间,2018亚洲GT超级跑车大师赛上演一出好戏,本站赛事共有三支AMG客户赛车车队参赛,分别参与到了GT3组别和GTS组别的比赛中,他们凭借梅赛德斯AMG GT优秀的性能,最终经过激烈的角逐在比赛中斩获好成绩——其中Project M车队凭借梅赛德斯-AMG GT3赛车,首日比赛中赢得GT3组别亚军的好成绩;另外在GTS组别中,末位发车的TRC车队驾驶着梅赛德斯-AMG GT4赛车一路过关斩将,最终将名次锁定在第二。

 

 

在第二日的比赛中, TORO Linky Racing车队和Project M车队在GT3组别的排位赛中勇夺前两名,而TRC车队也夺得了GTS组别的发车杆位。不过在众多媒体和观众前往赛场观赛的决赛日,由于大雨被迫终止比赛。

 

正在大家遗憾之时,AMG又一次给了我们惊喜:面对当时的暴雨几乎是什么事也不宜去做的,而AMG的胆识和能力却在这一刻体现……


让人终身难忘的雨圈

 

经过特殊环节的抢答,道道与另外四位有幸获得了AMG赛道体验圈的资格——可以跟随AMG专业车手感受AMG GT家族车型在赛道上驰骋的表现!

 

个人也曾经试乘过车手驾驶的超跑或是性能车在赛道上狂奔,但遇到这么大的暴雨来进行体验圈还是第一次,而且依稀记得以前某品牌的类似活动因为下雨出于安全考虑取消了试乘试驾环节。

 

 

这次,虽然雨越下越大,并没有人会过来悄声告诉我活动暂停或取消,怀着忐忑的心情穿过P房进入维修通道,五辆不同型号的AMG GT车型正在等着我们,那一刻心里的忐忑烟消云散,随之而来的是抑制不住的兴奋。当然,雨中跑圈对车辆提出了更高的性能要求,这样去做很有可能挑战到AMG GT的极限,同时对专业车手的驾驶能力和心理素质也都更大的挑战。当带上头盔的那一刻,道道就在各种猜想接下来的每一幕场景,会不会因为是雨圈而非常严禁枯燥的跑完全程。

 

当车辆出了维修通道,车手那句有力的“Let’s Go”瞬间让车内的气氛变得激情起来,我能感受到全力加速时油门到底涌出的推背感,也能感受到过弯瞬间的G力袭来,甚至在雨中漂移的过程中细微的震动都深入骨髓,此时的我也和车手一样——与AMG GTS融为一体。

 

 

已经不记得多少次惊叹于这台发动机的声浪简直不要太好听:加速时的浑厚到减速时降挡补油并伴随排气的“砰砰”声,我会因为肾上腺素飙升而语无伦次,此时我们的车手则依然淡定的双手握住方向盘目视前方,专注的态度溢于言表。大直道冲刺的时候他却冷不丁的问道:“Geart?”,剪刀手和微笑像极了一个大男孩正驾驶自己最爱的那台跑车尽情撒欢。在这一刻,我仿佛看到了AMG GT车主的真实写照,他们需要这样一台暴力机器的伴随,获得自己想要的那份激情……


什么是AMG驾驶学院

 

因为台风天气的不确定因素,最终AMG驾驶学院最后一天的课程并没有如期进行,道道也遗憾没有体验到训练营的内容。不过从参加过AMG驾驶学院的同事口中得知,驾驶培训的项目正如AMG官方所介绍的那样充满驾驭激情,GTC中国特别版也给训练营带来更多中国元素……听得我是五味杂陈,难得的机会就这样错过。

 

 

不过,有兴趣的你们还有机会,目前进行完浙江站和上海站之后,AMG还将会举办两站驾驶学院,今年全面升级的课程设置AMG驾驶学院将会更加有趣。

 

TIPS:今年,还有为女性客户特别打造的AMG赛道女神训练营。此外,所有参加AMG驾驶学院的学员,只要完成“AMG性能课程”即可获得由中国汽车摩托车运动联合会颁发的B级赛照,可参加省市级的场地赛。

 


驾仕总结:

 

或许你知道AMG的名号甚至历史,不过,在没有亲身体验AMG之前请不要对它加以揣测,因为每一台AMG的呈现都不尽相同,而相同的是,它力求带给我们激情,让我们能够在驾乘方面获得最强烈的刺激;它推动的不仅是赛车运动,而是通过赛车运动将热爱的它人聚拢在一起—— 一起获得不一样的人生信条。

 

文|道道

图|道道 网络




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标签: 新鲜趣闻
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