2024年初尹同跃一句“不客气了”，两年后奇瑞新能源已跻身全球前五。 2024年销量58.36万辆，同比增长232.7%。2026年1-8月累计72.5万辆，连续5个月单月破10万。上半年新能源收入592.84亿元，占比升至41.4%。在林言看来，新能源已从“量的补充”变成真正的增长引擎。 出海是最大亮点。2026年1-7月，奇瑞在欧洲24国销售超20.8万辆，新能源超10.1万辆，同比增长超3.3倍。林言以为，“先难后易”的路径，是奇瑞区别于多数中国品牌的关键。 产品多线并进： 风云T7、智界V9、全新QQ3全面铺开。技术层面，鲲鹏天擎发动机热效率达48.57%，国内新能源渗透率突破61.9%。 从全球前五到全球领先，智能化下半场才是真正的考验。那句“不客气”，说得早，做得更实。