撰文|颜光明

编辑|钱 蕾

导语 | Lead

【在传统汽车触碰到天花板的今天，全新CC的上市似乎带来了新的希望，这就从新消费文化中掘金。】

全新第三代CC上市再次选择上海，而且是上海世博会遗址，久负盛名的上海船舶馆举行,赋予了去物质化的新时尚含义。

CC代表了什么？对于中高级车市场又意味着什么？

显然，这是今年最引人关注的车型，尤其是抢先在成都车展之前上市，把媒体目光吸引来上海，并与其同框，看来不光是车，还有市场及企业的走向等多层次的丰富内涵。

在上市发布会之前，外界就有评论，这对于一汽-大众来说，是一款举足轻重的车型，代表了旗舰和品牌向上的标志。而在行业则进一步明确了“准豪车”概念开始被固化，并树立了新的典范得到了广泛的共鸣。从当晚公布的售价来看，4款车型，售价区间25.28-30.98万元，收获了热烈的掌声和好评，也反映了一种市场趋势。如果就定位来看，这款以“准豪车”自居的全新车型价格其实并不贵，可以直接挑战上汽大众的辉昂，以及BBA，调性却更为时尚和年轻，代表了一种新的价值取向，颇具竞争力。

不过，在媒体眼里这又是一场“内斗”。既然CC是“大众最美车型”，又是大众高级轿跑车，那么，上汽大众的辉昂又将放在怎样的位置？ 一汽大众认为，这是迄今为止他们推出的最高端、最豪华的车型，代表了一汽-大众在造型设计、动力操控、智能科技、内饰空间上的全面革新和最高水准。

毫无疑问，这款车在技术性能和配置上都无可挑剔，其水准一点都不逊色德系豪车品牌。这就使得同样的是以豪车自居的辉昂陷入了尴尬，在大众品牌下同时出现了两个豪车概念，相向撞车也就不可避免。当然，这是大众的家务事，别人管不着，但是，南北大众明争暗斗，祸起萧墙却掩饰不住既成事实。好在产品定位不同，风格不同，指向不同，理念不同，如果运作得好，对大众品牌而言，倒是会产生1+1＞2的市场效应。

8月的上海还是热浪滚滚，挡不住闷热的侵袭。当晚，来自长春一汽大众的旗舰车型CC以“瞩目于你”的主题登场，创下了今年以来最为出彩和炫酷的上市活动，要比这热浪来的更为凶猛。从活动现场布置到舞台设计，再到软场安排，以及车舞和时装秀，人体艺术等，无不打上了德式时尚和审美的标签。在这有魔都之称的上海，用“美至惊鸿”来描述全新CC，显然找到一种相呼应的语境和感觉。这也是一汽大众在新车上市活动中做得最为精彩的一次，反映了从观念到行动的华丽转身。打响了品牌向上，市场见效的攻坚战。

这是一次被压抑了很久的上市活动，如同山洪暴发，给人带来了全新的视觉盛宴，耳目一新，被淡忘的德式豪华再次卷土从来。华丽而眩目的上市现场，将奢华的品质和精湛的工艺，以及现代感的艺术表达，比起以往单纯的排场追求有了很大的进步，尤其是用人体行为艺术来阐释汽车的优雅和调性，找到了一个非常契合的平台——黄浦江。

当然，这些看似国际化的表现元素，无论是洋模特站台，还是多菱镜装置，以及时装秀，甚至搬来拿手好戏的车舞等，骨子里还是德国的文化风格，硬朗而直白的介入，带有很强的主观意识，气势如虹，将声光电放大了极致，震撼了全场。

禾颜阅车点评：

CC的势头不小。它至少在三个层面上释放了重要信息，值得关注。

首先，传统汽车整体向上，越级提升，大众依然不可小觑，B级车标杆地位没有动摇，仍旧马首是瞻。

其次，去物质化的新价值取向正以智能联网等新汽车文化所迭代已不可逆转，并已然成为一种时代潮流。

再次，重金属豪华理念面临精神豪华的挑战，在去权威和中心化的互联网时代显得已不合时宜，德式豪华正陷入从未有过的质疑和迷茫。

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