吉利 ，这个国内汽车市场中的集大成者，在当下国内汽车市场中，无疑成为了比较成功的一个例子，在刚刚过去的8个月里，整体销量超过100万台，对于这个数据我想很多朋友都还是很激动的，不过这些数据中难免会有些水分，今天我们主要来说的是吉利旗下的全新车型——吉利缤瑞。

要说“多生孩子好打架”的话，其实在吉利这边还行不通的，因为吉利旗下的车型几乎每一款都能够成为销量上的佼佼者，从入门版的吉利远景，到吉利帝豪，帝豪GL，帝豪GS等车型，无疑都成为了国内市场中家用车的典范，而吉利 缤瑞，定位也将会在帝豪GL与吉利博瑞之间，成为了当下自主家用轿车的重要细分车型。

其实缤瑞的外观给人的感觉像是一台小博瑞，造型的设计非常漂亮，不论是前脸部分的家族式设计，配合上运动感极强的下进气口，还是侧面溜背的造型，都体现出了它的运动气息，在同级别中的表现非常出色，五幅式的双肋轮毂造型很有力量感，在同级别中的年轻气息很浓，非常适合年轻人使用。

不过在这里笔者也想跟大家聊一下吉利缤瑞的动力总成，1.4T 的动力总成大家都很熟悉了，在远景SUV上已经出现过了，而吉利缤瑞还采用了吉利汽车最新研发的1.0T三缸发动机，均为自动挡车型，采用6挡双离合的变速箱。

其实笔者最担心的还是动力总成问题，因为大家都知道，曾经在国内市场中销量极好的别克英朗，因为在动力总成上全部换成了三缸发动机，在销量直接跌出稳坐已久的轿车前十。

看到全新吉利缤瑞也采用了同样的动力总成之后，笔者认为这样的动力总成还是很难让消费者们接受，如果是1.4T的发动机可能还容易接受一点，但是三缸机配双离合变速箱，难道是嫌不够抖吗？

很难想象着是吉利的大招吗？

在内饰方面的设计上，吉利缤瑞给人的感觉还是挺好的，虽然是家族式的设计，没有太多的亮点，但是在档杆的位置采用了带有弧度的设计，成为了比较吸引人的地方，值得一说的是全新的吉利缤瑞全系均配备了定速巡航，这一点还是能让大家在高速行驶的时候省事儿不少。

吉利汽车在国内市场中的车型越来越丰富，已经有太多的消费者喜欢它，大家对于吉利品牌的认知度也可以从它的销量上看得出来，但是过于注重营销的吉利汽车，还是无法很好的在产品上有所起色，虽然销量上表现还不错，但是问题在于有多少车辆是在消费者手中，还有多少销量在经销商的库存里，孰是孰非，公道自在人心。