雷克萨斯UX:我存在的意义只是最便宜的凌志? 推荐理由: 1. 凌志入门车型有望20万元起步,为信仰充值无需卖肾 2. 内外造型时尚+年轻,都市白领Feel 3. 体型小巧,城市游走+停车轻松,女生也没有压力 4. 花钱买省心,雷克萨斯质量和油耗向来有口皆碑。 作为品牌首款小型SUV,UX基于丰田TNGA架构的GA-C平台开发,价位类似于CT,低于NX。轮辐外形通过计算机模拟和风洞试验设计而成,增加了轮辐周围气流量,冷却刹车盘的同时降低风阻系数;轮拱和翼子板之间设有导流空间,空气流过会对车头产生下压力;如同飞机垂直尾翼版的尾灯,棱角分明的造型除了提高辨识度外,也让空气从导流槽流过,优化风阻。动力方面,推出UX200和UX260h。前者搭载2.0L发动机+CVT变速箱;后者搭载2.0L发动机+混动系统。此外,还有「F SPORT」版本以供追求更激进的造型风格。 既然是换标C-HR,那么后排空间就不用多说了。喜欢这车的人会告诉你:自己开着爽就行,后排无所谓。 据悉,新车将于今年冬季于日本本土率先发售,此后将迅速导入国内市场,售价有望20万元起步。
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车系: 雷克萨斯UX
标签: 海选导购
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一个非典型工科男的眼里,汽车是工具、是道具,也是玩具。
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