作为首次参加斯巴鲁活动的脑残粉，当我知道要参加9月7日-9日的斯巴鲁 “31座森林星之旅”第六季第二站活动时，心情是这样的↓

然后，当我得知这是一场以“助力熊猫保护，献爱希望小学”为主题的公益之行，我的心情是这样的↓

参加过那么多品牌的活动，“31座森林星之旅”绝对是最佛系的那个，但不想做公益的斯巴鲁，不是好斯巴鲁。早在2008年，斯巴鲁就设立生态保护基金、举行生态环保之旅，之后从2013年开始举办“31座森林星之旅”。这十年间，斯巴鲁对卖车是越来越不上心，公益倒是一点儿没落下。

此次“星之旅”，斯巴鲁将带领公益探访团，来到四川的雅安和资阳乐至县探访熊猫保护基地、回访斯巴鲁希望小学、捐赠爱心物资。在与大熊猫的近距离接触和与希望小学孩子们的深度互动中，再次宣扬生态保护的重要性和以公益行动承载的社会责任。

南关小学在2008年“5.12”汶川大地震中遭受了严重损坏，斯巴鲁捐赠了40万元并联合多部门对学校进行重建，因此南关小学更名为斯巴鲁希望小学。在捐赠仪式之后，所有探访团成员都接受了孩子们给我们佩戴的红领巾，并与小朋友们一起上了一节美术课。

探访碧峰峡大熊猫保护基地，是斯巴鲁对中国大熊猫保护工作的第四次助力行动。活动中斯巴鲁向基地捐赠了多种科研书籍，并带领我们参观熊猫科普馆，从而全面了解了熊猫习性。我们知道，在世界自然保护联盟发布的最新红色名录中，对大熊猫的评级从“濒危”降为“易危”。

由于中国持续不懈的努力，让大熊猫的数量缓慢增加，这是所有熊猫保护工作者的胜利。但路漫漫其修远兮，迫切需要被保护的濒危动物，又岂止熊猫一种？穿山甲、东北虎、亚洲象……它们所处的环境，远比这些照片更加触目惊心！

所以这只是一个开始，远没有尽头。不过斯巴鲁作为一家境外企业，一直努力为中国的公益事业做出贡献，值得每一个斯巴鲁粉丝和车主骄傲自豪。

此次“星之旅”正好与今年的斯巴鲁车主大会撞到了一起，身为脑残粉的我，也终于享受了一次车主的待遇。大会上，斯巴鲁中国车友联盟的会长如是评价斯巴鲁：如果把车比作女人，那斯巴鲁一定是一个骚货，是最能激起男人欲望、最让男人销魂的骚货。

尽管这样的措辞很容易被和谐，但却引来全场掌声雷动，证明我们所有人都认为：他说的对！

在这三天的行程中，我一直都在做一件事：感受侧倾，但我实在是感受不到啊。我家里有一台福特翼虎，那也是同级别最具运动性的SUV之一，但和 森林人与XV比起来，差别非常明显。

首先是悬挂非常运动，森林人与XV的悬挂有一股浓浓的“德味儿”，甚至比德系车更加硬朗，与我们印象中的日系调教完全是两个世界的东西。其次是转向重而灵敏，方向盘和日系车通常轻飘飘的手感不同，重量和宝马相仿，并且虚位非常小，轻轻动一点点方向，车头就会有所反应。最后是重心非常低，水平对置+左右对称全时四驱带来最直观的感受就是，这车实在是太稳了！每一个弯中，侧倾都没有如期而至，远远小于其他车型。

因此，森林人与XV在弯中的极限比同级别SUV要更高，整个车就仿佛吸在路面上一般。它给驾驶者的信心也更强，你甚至会觉得这根本不是辆SUV，而是轿车。所以斯巴鲁很容易激起驾驶者攻弯的欲望，而每次与离心力的对抗，都让驾驶者越战越勇。

而这还仅仅是森林人和XV这样的SUV车型，就已经这样撩动我心弦，力狮和已经退出中国市场的翼豹会让你更加欲罢不能。

至于WRX和STI……那简直是人间尤物配上印度神油，受不了、受不了。