9月12日这天，大洋彼岸的美国发生了两件大事，史上最贵iPhone在加州正式发布，而史上最贵国产纯电动车品牌，蔚来在纽约纳斯达克挂牌上市。

蔚来的上市，是意料之中却比想象来得更快。

李斌表示本次IPO成功完成了募资计划，并希望对所有支持蔚来的人能够有好的价格回报。其实早在2017年4、5月份，蔚来已经对上市有了初步的计划。而李斌也解释一个高质量的资本市场是把资源配给优质企业，从来不会有所谓“缺钱去融资”的说法。

此次IPO募集的10亿美元，按招股书披露，将有40%资金用于对产品开发，25%用于为销售和市场开拓销售渠道，包括NIO house建设；25%用于上海工厂建设以及供应链建设。10%用于一般企业用途和营运资本。

而成功上市的背后，蔚来依然面对一系列难题。研发作为蔚来发展的重中之重，其中的资金投入就像无底洞。而无自建工厂由江淮代工，也直接影响批量交付进度，甚至在质量的把控上，也有实例证明其不足。

另外，目前蔚来ES8使用的超过1700个外购零部件是由蔚来汽车从160多家供应商处采购的。其中很多零部件来自独家供应商。蔚来汽车预计ES8和今后其他车型也会如此。这就让其面临多种潜在的交付失败或元件短缺风险。

蔚来的上市能否解决其资金困境，以及产能、质量等一系列问题？蔚来的未来如何？拭目以待。