5天前为了让大家尽快看到本月的MPV销量，引用了乘联会的8月份零售销量排名快报，前15强MPV的名单。不过在汽车行业，除了乘联会之外，还有中汽协等权威机构发布数据。今天，胖编在为大家解读MPV完整榜单时，引用的是各大网站引用最多的数据。这组数据和之前的乘联会15强还是有所出入的。

我们先和去年8月相比，一眼望去一片惨淡，大部分都是负增长的。这说明MPV市场的确是不太景气。挑几个说一说。长安欧尚和欧诺两款车型同比增长很多，主要原因是因为去年这两款车型已经跌至谷底，今年触底反弹而已。与这两款车型有相似走向的是宝骏730。按照这一版数据，本月730也只是有一点点反弹而已，但仍在低位运行。不过，胖编估计宝骏不是很担心的，因为宝骏360的表现非常抢眼，已经把730失去的份额吃进去了。都在自己的口袋里面打转，只是左兜变右兜而已吧。

8月数据和今年的7月相比的话，情况还是不错的，至少一半都是环比上涨的。这说明8月MPV卖得比7月要好。值得一提的是别克GL6、奥德赛和艾力绅这几款车型，销量都有比较大的增长。尤其是别克GL6，自上市以来一直深受3缸发动机的困扰。但是很显然别克是铁了心要推三缸发动机了，连他们的支柱车型英朗都祭出来装上三缸发动机了，别克GL6显然也是必须服从了。不过，现在也有一些声音在说这款三缸发动机没有大家想象得那么不好，与过去的三缸机完全不可同日而语。所以，在经过了一段时间的纠结之后，越来越多的消费者也尝试去接受它了。这也说明，合资品牌的家用级别MPV市场还是很有潜力的，包括途安等都比去年销量有不小的提升。

MPV市场很残酷。看看这个榜单，再结合去年的榜单看一看。很多去年还比较风光的车型，今年已经快要找不到了。比如北汽幻速H3、力帆轩朗、长安凌轩和欧尚A800等等。这里面的欧尚A800尤其可惜。这款车型和凌轩出自同样的平台，但是售价更低，采用的爱信变速器，胖编原本挺看好的。但感觉还是它的外形拖住了上行的脚步。不得不说，现在市场上的车型可选余地太大了，如果不能第一眼打动消费者的话，很快就会被淘汰出局。如何延长一款车型的销售寿命是摆在每一个自主品牌面前的沉重话题。

上面这些车型好歹还是辉煌过的，有一些车型自上市以来，几乎从没收获过好的销量，比如金杯F50、福田的伽途、启辰M50V、海马V70等等。这些车型的推出和市场、消费者的爱好出现了不小的偏差，导致这些车型自上市以来就很少关注，自然卖得也少。

还有一些车型，你说它卖得不好吧，但是也没那么惨，说它买的好吧，又一直不见起色。比如日产NV200、福田蒙派克、英致727等等。这些车型每个月都收割差不多数量的销量，但是一直在500-1000之间徘徊的样子。说好不好，说差不差，真是十分地鸡肋呀。

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