就续航、动力输出和后排空间而言，轩逸·纯电在竞争对手面前并没有太过明显的优势，不同驾驶模式之间的切换操作也稍显繁琐。不过，它毕竟是合资品牌、尤其是日系合资品牌中的首款试水之作，难免会有些水土不服。作为一款家用代步轿车，它已经足够了。
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