铃木全新吉姆尼欧洲碰撞只得了三星,到底怎么回事?问题出在哪?

高人气SUV车型新款铃木吉姆尼日前在欧洲碰撞测试中心完成了碰撞试验,最终成绩并不理想,只得了三星。从成绩分布来看,新款吉姆尼扣分严重的区域在于行人保护以及安全辅助,最终导致成绩被硬生生的拉到了三星成绩区域……

在正面40%偏置碰撞中,新款吉姆尼在64公里时速下没有表现出极高的安全性,车体框架中A柱的钢结构硬度不足,在碰撞中出现了形变,最终成绩也不是很理想,可以看到主驾驶胸部扣分严重,此外头部和大腿部位受伤风险也较高。

在正面100%碰撞中,50公里时速下,新款吉姆尼后排乘客受伤风险较高,尤其头部扣分严重。

新款吉姆尼侧面碰撞和柱碰测试都表现不错,获得了16分满分。此外,新款吉姆尼对于儿童乘员保护也做得不错,获得了84%的高分。

新款吉姆尼在行人保护方面分数不高,尤其AEB自动紧急制动系统对于行人侦测方面,满分12分只得了0.8分,导致整体评分占比只得了52%。除此之外,安全辅助试验中也是扣分重灾区,车道辅助只得了0.3分,导致整体评分占比只有50%。

角师傅总结:新款吉姆尼车体结构中由于A柱强度不足,导致在正面40%偏置碰撞中出现了变形,驾乘人员防护没有得到充分保障,扣分严重。其他测试环节中,表现尚可,最终车体碰撞评分占比为73%。导致吉姆尼只得到三星成绩的重要环节在于行人保护与安全辅助,分数都不高,拖累了整体评分。


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车系: 吉姆尼(进口)
标签: 碰撞测试
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